フェラーリ308軽量スチールフライホイール

メカニズムと元のディスクのアルミニウムまたは鋼でそれを実現する可能性を持つシングルマスフライホイール

標準のものと同様に交換できる超軽量の単一質量鋼フライホイール。オリジナルのフェーズ 1 およびフェーズ 2 バージョンに取り付けることができる標準クラッチ用のルノー クリオ 3000 V6 マキシ用回転センサー用クラウンが付属しています。

Fiat Panda 100HP Fiat Idea エンジンおよび同様に吸気された 1400 16v エンジン用の軽量スチール フライホイールは、強化ブレーキ ライニングまたは銅板と併用することもできます。

単板に適したフライホイールアルミはアンバランスクラッチ。
15.2元に対する重量8.2キロのキロ。これは、シリーズの冠とそのバランスを含めることを必要とします。

フィアットパンダプントフィアット600 、フィアットGrandePunto 1200と同様のエンジン用軽量スチールフライホイール Grandepunto 1400 95 と Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo engine which has fitted turbo engine of 500 Abarth.このエンジンは、フィアットパンダプントフィアット600と同様のエンジン用軽量スチールフライホイールです。このアプリケーションは、1200アスピレーテッドファイアを搭載した車両にターボエンジンを搭載し、オリジナルの1100または1200ギアボックスを維持している方が購入する必要があります。

ルノー 5 GT ターボの軽量化されたアルミニウム フライホイールは交換可能で、フライホイールを取り付けるために他の変更を加えることなく、オリジナルのフライホイールと均等にプラグアンドプレイできます。

軽量フィアット プント 1200 16V アルミニウム エンジン フライホイール、スターター モーター クラウンが固定済み

オリジナルのメカニズムとディスク用にアルミニウムまたはスチールで製造できる可能性のあるシングルマスフライホイール

フライホイールは、鋼やアルミニウムで達成可能な軽量化