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1.3 16vエンジン(スイフト)タイプ4-2-1を搭載したスズキSJ410-413を取り付けるためのステンレス鋼マニホールド、クランプ用の最終アタッチメント付き。
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スズキ サムライ SJ 413 エキゾーストマフラーはステンレススチール製で、排気セクションが拡大されており、8V と 16V の両方の 100-1300-1600 エンジンに取り付けることができ、当社の 4-2-1 マニホールドとよく合います。
低回転での射撃を向上させるための、フィアット プント MK2 1200 16v タイプ 4--2-1 用のステンレススチール製エキゾーストマニホールド。
プジョー 106 1.6 16V 自然吸気 4-2-1 エンジン用のステンレス製マニホールド。
スズキ Vitara 1600 8v 4-2-1 タイプのスポーツステンレススチール製エキゾーストマニホールド。クランプ付きパイプの最終接続が付いています。
スズキ Vitara 1600 16v 4-2-1 スポーツエキゾーストマニホールドはステンレススチール製で、クランプ用の最終接続が付いています。
4-2-1 ステンレス鋼パイプで作られたフィアット パンダ 100 HP 1400 16v エキゾースト マニホールドは、低速を優先して作られたフィアット グランデ プント 1400 16v - アルファ ロメオ ミト 1400 16v フィアット アイデアにも取り付けることができます。
アバルト A112 ステンレススチールマニホールドは、低速と特大ダクトを好むスポーティな 4-2-1 タイプを備えています。
アルファ ロメオ 75 ツイン スパーク 2000 ステンレス製エキゾースト マニホールドと吸気電子インジェクション 4-2-1 を交換品として使用し、すべてを完備し、写真に示すように中央ユニットまで届きます。
スズキ ジムニー エンジン エキゾーストマニホールド M13A M16A 4-2-1 ステンレス製でM13A、M16Aに装着可能。
オリジナルの交換用ステンレススチール製ルノー クリオ 3,000 V6 スポーツ エキゾースト マニホールド
すべてのスズキ スイフト 1300 16v エンジンのタイミングを最大 10 度変更するカムシャフト プーリー。プーリーは、5 つの高精度スロットと専用の高トラクション六角ネジを介して微調整できます。
スズキ サムライ SJ 413 エキゾーストマフラーはステンレススチール製で、排気セクションが拡大されており、8V と 16V の両方の 100-1300-1600 エンジンに取り付けることができ、当社の 4-2-1 マニホールドとよく合います。
1.3 16vエンジン(スイフト)タイプ4-2-1を搭載したスズキSJ410-413を取り付けるためのステンレス鋼マニホールド、クランプ用の最終アタッチメント付き。