エキゾーストマニホールドヒュンダイクーペ1600 16V 106hp 4-1

ステンレススチール製エキゾーストマニホールド BMW E36 1800 吸気 4-2-1 ステンレススチールタイプ 4-2-1 の交換品として、ほぼ中央まで届く完全なマニホールド全体の。

プジョー 106 1.6 16V 自然吸気 4-2-1 エンジン用のステンレス製マニホールド。

ルノー クリオ 1,800 および 2,000 ウィリアムズ 4-2-1 タイプ エンジンを搭載したステンレス製の芸術品のエキゾーストマニホールド。

スズキスイフトGTI130016vエキゾーストマニホールド

フィアットクーペ200016V4-2-1吸引エンジン用のステンレス鋼エキゾーストマニホールド。

フォルクスワーゲンゴルフVR6 2.8吸気エンジンのためのステンレス製のマニホールドオリジナルと具体的な手順EGRとの2枚。

4-2-1 タイプ SJ410-413 にスズキ ビターラ 1600 16v エンジンを搭載したスズキ サムライ エキゾースト マニホールド。

スズキ Vitara 1600 8v 4-2-1 タイプのスポーツステンレススチール製エキゾーストマニホールド。クランプ付きパイプの最終接続が付いています。

フィアット プント 1200 16v エキゾースト マニホールドは、第 1 シリーズ バージョンでは 4-2-1 ステンレススチール製、ランチア Y 16v モデルはすべてのモデルですが、最初のユーロ 2 シリーズはアルミニウム インテーク マニホールドを備えています。

ステンレス製のマニホールド完全TIG溶接。