BMW E36 1800 吸気 4-2-1 ステンレススチール製エキゾーストマニホールド

丸ダクトとステンレス鋼で4-1コレクター。

プジョー 106 1.6 16V 自然吸気 4-2-1 エンジン用のステンレス製マニホールド。

ステンレス製のマニホールド完全TIG溶接。

タイプ4-2-1の吸引フィアットエンジン用のステンレス鋼エキゾーストマニホールド。

1.3 16vエンジン（スイフト）タイプ4-2-1を搭載したスズキSJ410-413を取り付けるためのステンレス鋼マニホールド、クランプ用の最終アタッチメント付き。

ヒュンダイ クーペ 1600 16v 106hp ステンレス鋼エキゾーストマニホールド 4-2-1 円形ダクト付き

アバルト A112 ステンレススチールマニホールドは、低速と特大ダクトを好むスポーティな 4-2-1 タイプを備えています。

Minicooper および Peugeot - Citroen ターボのオリジナルのポップオフバルブの穴を閉じることができる特定のアルミニウムキャップ

Lotus S3 4-1 スポーツステンレススチールマニホールドは、トヨタ 1ZZ エンジン用の特大ダクトを備えています。ロータス エリーゼ S1119 Aバージョン

フィアット プント 1200 16v エキゾースト マニホールドは、第 1 シリーズ バージョンでは 4-2-1 ステンレススチール製、ランチア Y 16v モデルはすべてのモデルですが、最初のユーロ 2 シリーズはアルミニウム インテーク マニホールドを備えています。

フィアットクーペ200016V4-2-1吸引エンジン用のステンレス鋼エキゾーストマニホールド。