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
直管は76〜60mmで、内部長さ100ミリメートルから、シリコーン強い青色を減少させました。
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1,400 16v ターボ T ジェット アバルト エンジンを搭載したすべてのフィアット アルファ ランチア エンジンのエキゾースト マニホールドとターボチャージャーの間のカップリングをシールするステンレス鋼の金属ガスケット
フィアット クーペ 2000 20V ターボ 5 気筒オイル デリバリ パイプ。これにより、ギャレット ライン全体をダブル ベアリングに取り付けることができ、見つけるのが非常に難しい特定のアメリカ製リストリクター フィッティングが付属します。
標準位置に接続するための Garrett GT28 および GTX28 ターボチャージャーを取り付けるための特大ステンレス鋼縦樋。直径が 60 mm または 70 mm に増加し、オリジナルのラムダ プローブを挿入するための溶接ブッシュが付いています。
ベアリングのすべてのターボチャージャーギャレットGTシリーズ用金具ステンレススチール、GT25、GT28、GT30、GT35。ガスケットで完了します。
直管は76〜60mmで、内部長さ100ミリメートルから、シリコーン強い青色を減少させました。