リテーナAPS電圧と圧力センサ3.5バール

メルセデスA45にインストールできる追加のユニチップコントロールユニット。

配線プラグアンドプレイとプジョー207 1.6 THPターボ150HPにインストールUnichipユニット。

5位ロータリースイッチUnichip

115HPするエンジン1.7ターボディーゼルで現代や起亜SportageでIX35にインストールUnichipプラスユニット。

他人が作成した Unichip コントロールユニット内のマッピングを変更するための USB SLAVE ケーブル

フォード レンジャー 2000 ターボ213 馬力ピギー バック タイプ、 Unichip X Plus バージョン用の特定のコントロール ユニット。特定のプラグ アンド プレイ配線を備えた 3 つのマップが付属しています。この追加のコントロールユニットを使用すると、エンジンの再マッピングを回避し、完全に元に戻すことができるため、フォードの公式保証が維持されます。

レーシングカー、オートバイ、ジェットスキー、またはガソリン、ディーゼル、E85、またはその他のタイプの燃料を動力とするその他のタイプのエンジン用のユニバーサルピギーバックタイプの ECU、Unichip バージョン X+。

プログラミング用ユニチップコンソール接続ケーブル

200から265馬力とアウディS3 TTシロッコフォルクスワーゲンゴルフ2.0 FSIターボエンジンにインストールUnichipユニットが含まれています。

ユニバーサルユニットUnichip Q PLUSバージョン。

ユニバーサルユニットUnichipバージョンQ4。

ディーゼル噴射OVERDRIVEモジュールは、直接噴射装置を操縦気化をグリースことができる制御ユニットUnichipと共に使用することができます。