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非ステンレス鋼製マフラー排気出口ダウンパイプ用のエッジのないフラット リング付き V バンド フランジ。
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70mm外部マフラーパイプ挿入用Vバンドカップリング用クランプキットとリングフランジ。
76mm 外部マフラーパイプを挿入するための V バンドカップリング用のクランプとリングフランジのキット。
TialSport VバンドクランプバンドはGARRETT GT25-GT28-GT30-G35ターボチャージャーのマフラー側出口とTialSportエキゾーストナットに使用できます。
ギャレットGT28 GTX28第一世代、第二世代ターボチャージャーの排気出口側にVバンドを使用することができます。2.5
V バンド フランジ ターボチャージャー リングギャレット G35 900 - ギャレット G35 1050 アウトレット ステンレス マフラー ダウンパイプ。縦樋を構築する必要がある場合、またはすでに縦樋があり、ギャレット G35 900 ターボまたはギャレット G35 1050 ターボチャージャーを取り付けるためにそれを変更する必要がある場合、この vband リング フランジが必要です。
V バンド フランジ ターボチャージャー リングギャレット G30 660 - ギャレット G30 770-900 アウトレット ステンレス マフラー エキゾースト ダウンパイプ。縦樋を自分で作る必要がある場合、または既に縦樋をお持ちで、それを改造して Garrett G30 660 ターボ、Garrett G30 770 ターボチャージャー、または Garrett G30 900 ターボチャージャーを取り付ける必要がある場合、この Vband リング フランジが必要です。
Vband クランプ キットとスチール リング フランジ (ステンレス鋼なし) Garrett GT2260 ターボチャージャーの排気ガス入口と内部傾斜 vBand 排気マフラー出口用の Vband クランプ キットと V バンド フランジ リング。
Vバンドクロージャークランプは、アルファロメオ4CなどのK03およびK04エンジンを搭載したアルファロメオエンジンのK03およびK04ターボチャージャーおよび関連するダウンパイプで使用できます。
などGrandePuntoアバルトキットSS、ジュリエッタMULTIAIRシステムにインストールされているターボ過給機1446を使用するためのストラップの閉鎖V仕様、
ギャレットGTX30~GTX35の第一世代、第二世代ターボチャージャーの排気出口側にVバンドを使用することができます。2.75..
ギャレット GT28 - GTX28 初代・第二世代スクロール用のステンレス製排ガス入口用 V バンドリングフランジです。
Garrett ターボチャージャーを備えた GARRETT G25- G30 - G35 排気入口サイドスクロール用の V バンド リング フランジ。
63.5 mm WT 外部マフラー パイプの挿入用の V バンド カップリング用のクランプとリング フランジ キット。
短いインジェクターを長くして、機械的な変更を加えずに取り付けることができるインジェクター用アダプター。
すべての Garrett GT - GTX シリーズ ターボチャージャー (ベアリング、Gt25、Gt28、Gt30、Gt35、GTO、GTX 1 および 2 世代) 用に Garrett が指定したとおりに製造されたオイル リストリクター フィッティング
10バールの排ガスまでの背圧を測定するための圧力計。赤、コンパクトでピーク時のメモリを持つ矩形ツール初級酸化物4桁デジタル表示。
強化トリメタル製エキゾーストマニホールドガスケット ALFA 75 America ターボおよび他の同様の自然吸気エンジンにも使用可能。
非ステンレス鋼製マフラー排気出口ダウンパイプ用のエッジのないフラット リング付き V バンド フランジ。