- オンラインのみ

この完全なキットは、車にすでに存在していなければならないエンジン抑制を使ってそれを自由に作動させたり停止させたりすることにより、元の排気ガスのバルブの管理を回避することを可能にします。
Security policy (edit with Customer reassurance module)
すべての注文の発送番号
月曜日から金曜日のサポート10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
ワイヤレスコントロールおよびコントロールユニットで使用するサイレンサーエキゾーストマフラーで開閉するバルブからなるキットがすべてこのキットに含まれています。
この「ブラックボックスインワン」には、排気マフラーのすべての真空バルブを制御するために必要なすべてのものが含まれています。これには、バルブを制御および管理するための負圧エアポンプ、電子制御ユニット、およびダブルリモートコントロールを備えた信号受信機が含まれます。このバージョンはすでに内部チェックバルブを備えています。
車やバイクの排気口の空気圧バルブ、ディーゼル ターボ用のポップオフ バルブなどの管理に使用される 3 方向ソレノイド バルブ。図に示すようにフィルタを備えたソレノイドは、取り外しも可能です。
BMW Z4 マフラーエキゾースト開度コントローラーは、純正マフラーが本来持つシングルバルブのマフラーの開閉を管理するためのコントローラーです。
コントロールユニットを備えたフェラーリ 458 キットを使用すると、車室内から必要に応じて開閉することで、オリジナルの排気バルブの管理をバイパスできます。
フェラーリ 430 の完全なキット。必要に応じて、オリジナルのエキゾーストのバルブを有効または無効にすることで、バルブの管理をバイパスできます。
電子マフラー排気口を開けるためのキットは、コントロールユニットとリモコンが付属しており、車にすでに存在するバルブ(このキットには含まれていません)を使用します。これにより、排気管にすでに存在するマフラーの排気口を開閉できます。コントロールユニットとリモコンと必要なものがすべて揃っています。モーターをバルブにねじ込んで取り付けるだけです。
ボタンを押すだけでドレン側のバルブを瞬時に開閉でき、空圧バルブを電気制御バルブに変える手動タイプの空圧ドレンバルブ制御キットです。
このキットは、排気マフラーのすべての真空バルブを制御するために使用されます。これには、バルブを制御および管理するための負圧エアポンプ、電子制御ユニット、およびリモートコントロール付きの信号受信機が含まれます。このポンプバージョンは、内部チェックバルブを備えています。
>
Fiat 500 Abarth with Record Monza サイレンサー付きバージョンのワイヤレスリモコン付きキットで、エキゾーストに真空バルブが付いています (スプリング付きバージョンではありません)。リモコンのボタンを押すだけで、自分の好みで車に既に存在するコネクタを使用して、誰でも自分自身を驚かせることができます。通常のオリジナルコネクタですばやく簡単に取り付けられます。
マフラーの排気を開閉できる完全電子バルブで、コントロールユニットとリモコン、そして必要なものがすべて揃っています。ドレンに溶接して取り付けるだけです。
中間パイプの周りにスリーブを達成するために、又は排気、縦樋排気を変更するために使用することが非常に長いステンレス鋼湾曲アーム
このポンプを使用すると、車に真空がない場合に真空マフラーバルブ、真空ウェイストゲートを駆動および管理するための真空を作成できます。
この完全なキットは、車にすでに存在していなければならないエンジン抑制を使ってそれを自由に作動させたり停止させたりすることにより、元の排気ガスのバルブの管理を回避することを可能にします。