EXHAUSTマフラー排気用バルブ専用アクチュエーター

元のエキゾーストを交換してスポーティなエキゾーストを作成するときにエキゾーストに溶接するバルブで、マフラーのエキゾーストを開閉できる車の元の電子管理を維持し、元の電気モーターを再組み立てしてストックモーターを維持したい車、スポーツボタン、ダイナミックなどの通常の元の管理を維持するために'自動の。

このバルブは、アウディS3 TT、フォルクスワーゲンゴルフGTI、BMWのオリジナルのマフラーの駆動モーター、およびメルセデスグループで使用できます。

既存の純正バルブと交換する場合や予備として購入したい場合に、排気バルブに取り付ける電動モーター。 2線式コネクタ

ボタンを押すだけでドレン側のバルブを瞬時に開閉でき、空圧バルブを電気制御バルブに変える手動タイプの空圧ドレンバルブ制御キットです。

電子マフラー排気口を開けるためのキットは、コントロールユニットとリモコンが付属しており、車にすでに存在するバルブ（このキットには含まれていません）を使用します。これにより、排気管にすでに存在するマフラーの排気口を開閉できます。コントロールユニットとリモコンと必要なものがすべて揃っています。モーターをバルブにねじ込んで取り付けるだけです。

車やバイクの排気口の空気圧バルブ、ディーゼル ターボ用のポップオフ バルブなどの管理に使用される 3 方向ソレノイド バルブ。図に示すようにフィルタを備えたソレノイドは、取り外しも可能です。

コントロールユニットを備えたこの完全なキットを使用すると、付属のリモコンのボタンを押すだけで、車室内から必要に応じてフェラーリ 575 のエキゾーストのマフラーバルブを作動または停止することができ、マフラーバルブの管理をバイパスすることができます。

エキゾーストのフラップを自動的に開閉できるアクティブ化または非アクティブ化モジュール。

純正マフラーを交換してスポーティなマフラーに仕上げる際に、マフラーに排気開閉バルブを溶接し、マフラーエキゾーストを開閉できる純正の電子管理を維持したい場合、純正の電動モーターを組み直して、車の通常の元の管理、スポーツボタン、ダイナミックなどを維持するために、車のモーター標準。

MINI COOPER F56 JCW で、自動的に閉じてしまう問題を含む多くの標準的な問題が発生する、Bluetooth によるオリジナルの管理をバイパスできる完全なキットです。この問題を解決し、希望通りに排水管の開口部を管理するために、すべてが揃っており、正確に作成されました。