真空開閉用キット - 押しボタン制御付き圧力排出バルブ

2 線式コネクターで 1 つまたは 2 つの排気バルブを制御できるマフラーリモコン付き開閉電動排気バルブコントローラー。

電子マフラー排気口を開けるためのキットは、コントロールユニットとリモコンが付属しており、車にすでに存在するバルブ（このキットには含まれていません）を使用します。これにより、排気管にすでに存在するマフラーの排気口を開閉できます。コントロールユニットとリモコンと必要なものがすべて揃っています。モーターをバルブにねじ込んで取り付けるだけです。

すべての Android スマートフォンおよびタブレットで ProtoXide APP を使用するだけで排水管を開閉できる Bluetooth インターフェース

ブルートゥースで元の管理をバイパスできる完全なキットOnMINIJCWは、それ自体で閉じる問題を含む多くの標準的な問題を抱えています。それはすべてを備えており、この問題を解決し、必要に応じて排水口の開口部を管理するために正確に作成されました。

この完全なキットは、車にすでに存在していなければならないエンジン抑制を使ってそれを自由に作動させたり停止させたりすることにより、元の排気ガスのバルブの管理を回避することを可能にします。

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

リモコンのボタンを押すたびに極性を自動的に継続的に変更するタイミングパルスを介して 2 線式排気マフラーのバルブを開閉する配線を備えた完全な制御ユニット。これにより、排気側にすでに存在するバルブを開くか、または開くことができます。近い。 12 ボルト電源により、リモコンのボタンを押すだけで排気口のバタフライを開閉できます。

このキットを使用すると、排気口のバルブ（別売り）にコマンドが送信されるターボの圧力を個別に決定して、すぐに開くことができます。

マフラー開閉を管理するためのマフラー排気開閉コントローラー-電気モーターを標準装備した排気バルブで開閉します。

うつ病または圧力コマンドで使用するためのバルブは、排気マフラーを開きます。

純正マフラーを持っている2つのエキゾーストバルブのマフラーの開閉を管理するマフラーエキゾーストオープニングコントローラー。

元のエキゾーストを交換してスポーティなエキゾーストを作成するときにエキゾーストに溶接するバルブで、マフラーのエキゾーストを開閉できる車の元の電子管理を維持し、元の電気モーターを再組み立てしてストックモーターを維持したい車、スポーツボタン、ダイナミックなどの通常の元の管理を維持するために'自動の。

このバルブは、アウディS3 TT、フォルクスワーゲンゴルフGTI、BMWのオリジナルのマフラーの駆動モーター、およびメルセデスグループで使用できます。

2電子制御ユニットと相対リモートコントロールを備えた2つの排気口を開閉できる完全電子バルブ