copy of オリジナルのマフラーバルブで排気の開閉を管理するための BMW M2 マフラー排気コントローラー

あなたは第二の追加の排気を開くことができ、完全に電子弁！

電子マフラー排気口を開けるためのキットは、コントロールユニットとリモコンが付属しており、車にすでに存在するバルブ（このキットには含まれていません）を使用します。これにより、排気管にすでに存在するマフラーの排気口を開閉できます。コントロールユニットとリモコンと必要なものがすべて揃っています。モーターをバルブにねじ込んで取り付けるだけです。

コントロールユニットを備えたフェラーリ 488 キットを使用すると、車室内から必要に応じてバルブを開閉することで、フェラーリ 488 排気装置のバルブ管理をバイパスできます。

オリジナルのエキゾーストを交換してスポーツエキゾーストを作成し、マフラーエキゾーストの開閉、オリジナルの電気モーターの再組み立て、シリーズの維持を可能にする車のオリジナルの電子管理を維持したい場合に、ポルシェ マカンのエキゾーストに溶接されるバルブ車の通常の元の管理、スポーツボタン、ダイナミックなどを維持するために車の。表示されている価格は、バルブを適応させたおかげで 2 つの電気モーターを除いた両方のバルブを指しており、2 つの特別なスプリングのおかげでオリジナルのモーターが再利用されているため、管理はオリジナルと同じになります。

車やバイクの排気口の空気圧バルブ、ターボ ディーゼル用のポップオフ バルブなどの管理に使用される三方バルブ。図に示すように、ソレノイドにはフィルタが取り付けられていますが、フィルタは取り外すこともできます。

すべての Android スマートフォンおよびタブレットで ProtoXide APP を使用するだけで排水管を開閉できる Bluetooth インターフェース

オリジナルのBMWエキゾーストフラップバルブメカニカルコントロールモジュールでマフラーエキゾーストを開閉できるBMW互換バルブ。ドレンに溶接して取り付けるだけです。

マフラー開閉を管理するためのマフラー排気開閉コントローラー-電気モーターを標準装備した排気バルブで開閉します。

フェラーリ 430 の完全なキット。必要に応じて、オリジナルのエキゾーストのバルブを有効または無効にすることで、バルブの管理をバイパスできます。

このキットを使用すると、排気口のバルブ（別売り）にコマンドが送信されるターボの圧力を個別に決定して、すぐに開くことができます。

マフラーの排気を開閉できる完全電子バルブで、コントロールユニットとリモコン、そして必要なものがすべて揃っています。ドレンに溶接して取り付けるだけです。