排気コントローラー BMW Z4 G29 2.000 197hp 電動バルブ開閉 リモコンマフラー付き

2電子制御ユニットと相対リモートコントロールを備えた2つの排気口を開閉できる完全電子バルブ

手動制御で排気音を開閉するためのステンレス鋼バルブ。

オリジナルのBMWエキゾーストフラップバルブメカニカルコントロールモジュールでマフラーエキゾーストを開閉できるBMW互換バルブ。ドレンに溶接して取り付けるだけです。

マフラーの排気を開閉できる完全電子バルブで、コントロールユニットとリモコン、そして必要なものがすべて揃っています。ドレンに溶接して取り付けるだけです。

このキットを使用すると、排気バルブ（別売り）に指令を送り、排気バルブを瞬時に開くターボ圧力を独自に決定できます。

リモコンのボタンを押すたびに極性を自動的に継続的に変更するタイミングパルスを介して 2 線式排気マフラーのバルブを開閉する配線を備えた完全な制御ユニット。これにより、排気側にすでに存在するバルブを開くか、または開くことができます。近い。 12 ボルト電源により、リモコンのボタンを押すだけで排気口のバタフライを開閉できます。

Audi R8 ワイヤレス リモート 4200 V8 および 5200 V10 キットはすべてのバージョンに有効で、コントロール ユニットが付属しているため、元の管理を切り替えて内側から直接開閉することで、希望に応じて元の排気のバルブの管理をバイパスできます。リモコンのボタンを押すだけで車室内を操作できます。

エキゾーストのフラップを自動的に開閉できるアクティブ化または非アクティブ化モジュール。

元のエキゾーストを交換してスポーティなエキゾーストを作成するときにエキゾーストに溶接するバルブで、マフラーのエキゾーストを開閉できる車の元の電子管理を維持し、元の電気モーターを再組み立てしてストックモーターを維持したい車、スポーツボタン、ダイナミックなどの通常の元の管理を維持するために'自動の。

このバルブは、アウディS3 TT、フォルクスワーゲンゴルフGTI、BMWのオリジナルのマフラーの駆動モーター、およびメルセデスグループで使用できます。

車やバイクの排気口の空気圧バルブ、ディーゼル ターボ用のポップオフ バルブなどの管理に使用される 3 方向ソレノイド バルブ。図に示すようにフィルタを備えたソレノイドは、取り外しも可能です。