izplūdes atloku par Mitsubishi TD04 turbo vertikālajā notekcaurulē vai Garrett GT2056

Tērauda atloks saplacinātai ovālai trokšņa slāpētāja izplūdes caurulei centrālā katalītiskā neitralizatora konstrukcijai Fiat Punto GT izpūtēja caurulei oriģinālajam IHI VL7 turbokompresoram.

Dzelzs atloku, kas ļauj jums izmantot jaunos izlaišanas vārsts uzbrukumus kolektoru ar vecmodīgs ovāls.

Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloka. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis Vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloks ir pagarināts ar lambda zondes buksi, kas jau ir apstrādāta no cietas. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams. Šī iegarenā versija ievērojami atvieglo uzstādīšanu un jau tagad ļauj izveidot caurumu lambda zondei.

Turbokompresora atloks, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus ar FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD savienojumu, lai izveidotu izplūdes kolektorus. Šis ir atloks, kur turbokompresors pieskrūvē pie izplūdes kolektora.

Nerūsējošā tērauda gredzenveida atloks, kas jāpiemetina pie izplūdes kolektora, lai nostiprinātu 38 mm Tial MVS ārējo izplūdes atveri.

Atvērta izeja atloks Garrett turbokompresora GTO221.

Komplekts Flange Vband tērauda izplūdes gredzeni Garrett GTX28R60 Gen1 un Gen2 turbo izplūdes sistēmai ar V-joslas savienojumiem uz kolektora un Vband uz izpūtēja notekcaurules.

Tērauda atloks Turbo ieplūdes savienojumam ar T2 T25 savienojumu izplūdes kolektora konstrukcijai. Atloks, ko izmanto daudziem Garrett un Mitsubishi TD04 turbokompresoriem.

par Holset turbokompresora izplūdes atloka HX25W, HX27W

izplūdes atloku, kas ļauj jums izmantot oriģinālo GT notekas punktu, kad jūs vēlaties instalēt turbo plus Holset HX25W, HX27W

Kaste, kas palīdz izveidot izplūdes kolektoru, ko izmanto, lai atvieglotu četru izplūdes cauruļu savienošanu ar vienu turbo atloku.

Tērauda atloks Garrett GT30-GT35 turbomotoram, ko var uzstādīt tikai versijai ar iekšējo aizbīdni.

Atloka izplūdes caurulei Turbokompresors IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet un tamlīdzīgi