copy of Konversijas Flange Turbo T3 - Tial vband

Tērauda atloka vāciņš, lai aizvērtu izplūdes kolektora atveri, kas saistīta ar 38 ovālu Tial ārējo izplūdes vārstu savienojumu

Nerūsējošā tērauda atloks, kas jāmetina uz izplūdes kolektora, lai nofiksētu 38 mm Tial MVS ārējo notekcauruli.

Izplūdes gredzena v-joslas atloks dzinējiem ar MQB dzinēja kodu, piemēram, Volkswagen Golf 7 GTi R nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja notekcaurules izvadi. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un jums tā ir jāmaina, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

TialSport 38 MVS ārējā izplūdes vārsta blīvējuma gredzena atloks. Gredzens, kas atrodas starp vārsta galvu un izplūdes ieplūdes atloku, kas nāk no izplūdes kolektora

Garrett GTX28 izplūdes atloks ar atveri turbīnas izplūdes lāpstiņritenim un izplūdes vārstu durvju bloķēšanas sistēmu.

Dzelzs atloku, kas ļauj jums izmantot jaunos izlaišanas vārsts uzbrukumus kolektoru ar vecmodīgs ovāls.

GBC 14-200 turbokompresora atloks un tērauda izplūdes kolektors izplūdes kolektora konstrukcijai, ar trīsstūrveida atloku.

Atloks, kas pārveido Turbo T3-T4 stiprinājumu par Garrett V joslas stiprinājumu, piemēram, GTX vai G sērijas Garrett turbokompresoriem.

par Holset turbokompresora izplūdes atloka HX25W, HX27W

Flange, kas ļauj izmantot jauno chesttegate 44 kolektoros ar vecā stila ovālajiem savienojumiem.

Atvērta izeja atloks Garrett turbokompresora GTO221.

Flange, kas ļauj pagriezt pozīciju 90 grādu kolonnās ar vecā stila ovālajiem savienojumiem.

V-joslas atloks turbokompresoram, kas ir standarta montieri OPEL Corsa OPC 1600 visām versijām.