IHI Turbo ieplūdes atloka - Garrett 1446 Fiat 500 Abarth

Izejas atloka Garrett GT28-GTO262 atvērt multiholes

Īpašs obligātais atloks, kas jāuzstāda oriģinālajam Lancia Delta turbokompresoram oficiālajās fisches sacensībās.

Atloku, kas pārvērš uzbrukumu T3, T4 Turbo ar Tial v-band savienojumu

par Holset turbokompresora izplūdes atloka HX25W, HX27W

Turbokompresora atloks ar T3 tērauda savienojumu Garrett Turbokompresora ieplūdes savienojumam

izplūdes atloku, kas ļauj jums izmantot oriģinālo GT notekas punktu, kad jūs vēlaties instalēt turbo plus Holset HX25W, HX27W

Mitsubishi TD04HL turbo izplūdes atloks ar 3 caurumiem

Vairāku atveru atvērts izejas atloks Renault 5 GT vai Punto GT vai Turbo uz GT23 gultņiem

Garrett turbokompresora V-joslas atloka Garrett GTX28 ritināšanai. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett GTX28 turbo, šis vband gredzenveida atloks ir tas, kas jums nepieciešams no nerūsējošā tērauda. 2

Tērauda izplūdes atloks Garrett T3 un T4 turbokompresoriem, kas lietojams lejup pa cauruli lancia delta 2000 8-16v vai escort un sierra cosworth 2000 16v

Atloks, kas jānovieto starp Garrett turbokompresoru un oriģinālo Punto GT un Fiat Uno Turbo 1400 notekcauruli.

Ārējais Tial 44 MVR Wastegate vārsta ligzdas blīvgredzena atloks. Gredzens, kas atrodas starp vārsta galvu un izplūdes ieplūdes atloku, kas nāk no izplūdes kolektora

V-joslas atloka Garrett G25 550 un G25 660 turbokompresora izplūdes kolektora pusē. Ja jums ir jāizgatavo izplūdes kolektors vai jums jau ir kolektors, tas ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett G25 550 vai G24 660 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

Tērauda atloks Turbo ieplūdes savienojumam ar T2 Garrett - Mitsubishi taisnstūrveida savienojums ar taisnstūra caurumu izplūdes kolektora izgatavošanai.