Lamborghini Diablo regulējams degvielas spiediena regulators aizstāj mencu. 002027648

Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas modifikācijas un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem pēc saviem ieskatiem, pateicoties regulēšanas uzgrieznim.

Alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš UZ FLUTES, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora augstspiediena ligzdas uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas. Var uzstādīt Fiat Alfa Lancia 1200 un Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 dzinējiem

Universāls degvielas spiediena regulators visiem pilnībā regulējamiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem. Regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam un ir papildu atvere sagatavošanai ar manometra savienojumu.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta degvielas spiediena regulators, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālo, ar Bosch kodu 0280160525 0280160564. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam.

Fiat Grande Punto 500 Abarth alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas.

Degvielas spiediena regulators Mini Cooper R53 regulējams ar iekšējo atsperes priekšslodzi caur sešstūri un ar degvielas sūkni, kā arī var noregulēt virs 6 bāriem.

Benzīna spiediena regulators, tieši ievietojams, lai uzstādītu degvielas grozā tādiem modeļiem kā Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vienmēr pārbaudiet oriģinālā modeļa klātbūtni tvertnē) bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiediens no smalka līdz 5,9 bāriem, nevis kalibrēts uz 3,0 - 3,5 bāriem kā oriģinālam. Šis regulators ļauj veikt turbo pārveidošanu, saglabājot oriģinālos sprauslas, bez nepieciešamības izveidot otru līniju degvielas atgriešanai. Kad oriģinālais degvielas sūkņa grozs ir izjaukts, oriģinālais regulators tiek noņemts un mūsējais tiek uzstādīts mazāk nekā 5 minūšu laikā.

Kompakts Maserati 2.24 divu turbo degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem šiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa.

Degvielas spiediena regulators priekš Ferrari izgatavots, lai aizstātu tagad neiegādājamo oriģinālo Bosch 0280160584. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Degvielas spiediena regulators izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālo regulatoru Ferrari 348. Turklāt, salīdzinot ar oriģinālo regulatoru, šim regulatoram ir papildu regulēšanas skrūve, kas nodrošina papildu funkciju regulēt degvielas spiedienu līdz vajadzīgajam spiedienam, lai nosegtu dažādus versijas.

Degvielas spiediena regulators Jaguar Audi Land Rover regulējams FPR BOSCH 0280160234 92018573 jānomaina pret oriģinālo regulatoru. Turklāt, salīdzinot ar oriģinālo, šim iesmidzināšanas degvielas regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Degvielas spiediena regulators, kuru var ievietot tieši oriģinālajā Audi TT S3 1800 20v Turbo flautā bez jebkādām modifikācijām, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem, kā arī ar kompresoru./ p>

Peugeot 205 1900 GTi un 309 GTI degvielas spiediena regulators, gan aspirējams kā oriģināls, gan pārveidots ar turbo, kompakts un piemērots uzstādīšanai dzinējos, kur nepieciešama augsta regulēšanas precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, lai aizstātu vecos oriģinālos regulatorus ar tagad sausām un novecojušām membrānām.