Flute adapteris Opel ārējam benzīna spiediena regulatoram

Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālā regulatora vietā, neveicot nekādas modifikācijas, un ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz 4,8 bāriem statiski plus kompresora uzlāde.

Benzīna spiediena regulators, kas tieši ievietojams un uzstādāms Mercedes Kompressor 1800 184zs 2010 tvertnē, bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiedienu no smalka līdz 4,8 bar ar kompresora uzpildi.

Adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulētāja uzstādīšanu, kas jāievieto oriģinālā fliitē

Degvielas spiediena regulators Mini Cooper R53 regulējams ar iekšējo atsperes priekšslodzi caur sešstūri un ar degvielas sūkni, kā arī var noregulēt virs 6 bāriem.

Regulējams degvielas spiediena regulators Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas izmaiņas un kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bāriem statiski, kā arī kompresoru.

alumīnijs adapteris, lai atvieglotu izmantošanu attiecībā uz ārējās gāzes spiediena regulatora, lai to varētu ievietot uz sākotnējo flautu

Lancia Delta turbo 2000 16v degvielas spiediena regulators piemērots arī visiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa. Regulējams degvielas spiediena regulators, ko var izmantot lieliski saderīgs ar visām Lancia Delta 1600 8v versijām un Lancia Delta 2000 dzinējiem, gan 8, gan 16v Evo un jebkuru citu versiju, gan katalītisku, gan nekatalītisku, un mēs apstiprinām perfektu saderību ar visiem 2000 Lancia - šī perioda dzinēji.

Degvielas spiediena regulators Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 izgatavots, lai aizstātu oriģinālo, kas tagad ir kļuvis neiegādājams. Turklāt tam ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Benzīna spiediena regulators, kas paredzēts, lai aizstātu oriģinālo, tagad nav pieejams. Turklāt tam ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš UZ FLUTES, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora augstspiediena ligzdas uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas. Var uzstādīt Fiat Alfa Lancia 1200 un Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 dzinējiem

Degvielas spiediena regulators, kuru var ievietot tieši oriģinālajā Audi TT S3 1800 20v Turbo flute bez nepieciešamības veikt nekādas izmaiņas un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskiem bāriem plus kompresoru.

Kompakts benzīna spiediena regulators, kas piemērots visiem iesūknēšanas un turboelektroniskās iesmidzināšanas motoriem, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un ar dubultu membrānu PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem stiprinājumiem.