Flute adapteris ārējam degvielas spiediena regulatoram Hyundai Coupe 1600-2000

Fiat Grande Punto 500 Abarth alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas.

Peugeot 106 Rallye 1300 degvielas spiediena regulators, gan aspirējams kā oriģināls, gan pārveidots ar turbo, kompakts un piemērots uzstādīšanai dzinējos, kur nepieciešama augsta regulēšanas precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, lai aizstātu vecos oriģinālos regulatorus ar tagad sausām un novecojušām membrānām.

Adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulētāja uzstādīšanu, kas jāievieto oriģinālā fliitē

Degvielas spiediena regulators piemērots gan aspirācijas, gan turbo elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama augsta precizitāte un liels plūsmas ātrums līdz 10 bāriem.

Kompakts Maserati 2.24 divu turbo degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem šiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa.

Universāls degvielas spiediena regulators visiem pilnībā regulējamiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem. Regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Degvielas spiediena regulators atmosfēriskiem dzinējiem, kas pārveidots par turbo iesmidzināšanu ar vienas diafragmas karburatoru, lai palielinātu degvielas spiedienu ar attiecību 1:1, pievienojot Turbo turbokompresoru AR NEATKLĀTU UZSTĀDĪJUMU, kas pieguļ tieši oriģinālajam izplūdes vārstam.

Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas jāievieto oriģinālajā flautā, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem

Alumīnija adapteri, lai vieglāk varētu izmantot ārējā degvielas spiediena regulatoru, kas iekļauti sākotnējā flautu

Ferrari 550 Maranello - Barchetta degvielas spiediena regulators, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālo, ar Bosch kodu 0280160525 0280160564. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam.

Universāls degvielas spiediena regulators visiem pilnībā regulējamiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem. Regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam un ir papildu atvere sagatavošanai ar manometra savienojumu.

Regulējams degvielas spiediena regulators Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas izmaiņas un kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bāriem statiski, kā arī kompresoru.

Ferrari 512 TR 512 M degvielas spiediena regulators, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālu ar Bosch kodu 0280160525 0280160564. Turklāt, salīdzinot ar standarta regulatoru, šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam .