Ferrari degvielas spiediena regulators Ferrari 456 M -GT- GTA regulējams Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

Benzīna spiediena regulators, tieši ievietojams, lai uzstādītu degvielas grozā tādiem modeļiem kā Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vienmēr pārbaudiet oriģinālā modeļa klātbūtni tvertnē) bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiediens no smalka līdz 5,9 bāriem, nevis kalibrēts uz 3,0 - 3,5 bāriem kā oriģinālam. Šis regulators ļauj veikt turbo pārveidošanu, saglabājot oriģinālos sprauslas, bez nepieciešamības izveidot otru līniju degvielas atgriešanai. Kad oriģinālais degvielas sūkņa grozs ir izjaukts, oriģinālais regulators tiek noņemts un mūsējais tiek uzstādīts mazāk nekā 5 minūšu laikā.

Alumīnija adapteri, lai vieglāk varētu izmantot ārējā degvielas spiediena regulatoru, kas iekļauti sākotnējā flautu

Alumīnija adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulatora lietošanu, kas ievietojams oriģinālajā Lotus Elise flute

Universāls degvielas spiediena regulators visiem pilnībā regulējamiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem. Regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Kompakts degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem

Adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulētāja uzstādīšanu, kas jāievieto oriģinālā fliitē

Degvielas spiediena regulators Mini Cooper R53 regulējams ar iekšējo atsperes priekšslodzi caur sešstūri un ar degvielas sūkni, kā arī var noregulēt virs 6 bāriem.

Benzīna spiediena regulators, kas tieši ievietojams un uzstādāms Mercedes Kompressor 1800 184zs 2010 tvertnē, bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiedienu no smalka līdz 4,8 bar ar kompresora uzpildi.

Degvielas spiediena regulators piemērots gan aspirācijas, gan turbo elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama augsta precizitāte un liels plūsmas ātrums līdz 10 bāriem.

Benzīna spiediena regulators dzinējiem ar atmosfēru vai turbokompresoru, lieliski piemērots arī dzinēja pārveidošanai no aspirācijas uz turbokompresoru, vienlaikus saglabājot karburatoru.

Regulējams Alfa 75 Turbo 1800 degvielas spiediena regulators, lai aizstātu oriģinālo, kas tagad ir kļuvis nepieejams, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un vienas diafragmas PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem.

Degvielas spiediena regulators, kas paredzēts dažām Ferrari 348 versijām, tikai pašām jaunākajām versijām no 1994. gada un līdzīgas, kas jāaizstāj ar tagad neiegūstamo oriģinālo regulatoru. Turklāt tam ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš UZ FLUTES, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora augstspiediena ligzdas uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas. Var uzstādīt Fiat Alfa Lancia 1200 un Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 dzinējiem