Degvielas spiediena regulators Jaguar Audi Land Rover regulējams FPR BOSCH 0280160234 92018573

Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas jāievieto oriģinālajā flautā, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem

Ferrari 550 Maranello - Barchetta degvielas spiediena regulators, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālo, ar Bosch kodu 0280160525 0280160564. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam.

Kompakts benzīna spiediena regulators, kas piemērots visiem iesūknēšanas un turboelektroniskās iesmidzināšanas motoriem, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un ar dubultu membrānu PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem stiprinājumiem.

Degvielas spiediena regulators piemērots gan aspirācijas, gan turbo elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama augsta precizitāte un liels plūsmas ātrums līdz 10 bāriem.

Adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulatora uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās rievas konkrētiem Ford Escort un Sierra Cosworth 2000 Turbo dzinējiem

Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas ievietojams uz oriģinālās rievas, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem

Bigbenzīna spiediena regulatora rezerves membrāna.

Degvielas spiediena regulators Mini Cooper R53 regulējams ar iekšējo atsperes priekšslodzi caur sešstūri un ar degvielas sūkni, kā arī var noregulēt virs 6 bāriem.

Benzīna spiediena regulators dzinējiem ar atmosfēru vai turbokompresoru, lieliski piemērots arī dzinēja pārveidošanai no aspirācijas uz turbokompresoru, vienlaikus saglabājot karburatoru.

Degvielas spiediena regulators Renault 5 Gt turbo karburatora dzinējiem, pilnībā regulējams.

Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālā regulatora vietā, neveicot nekādas modifikācijas, un ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz 4,8 bāriem statiski plus kompresora uzlāde.

Regulējams degvielas spiediena regulators Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas izmaiņas un kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bāriem statiski, kā arī kompresoru.

Kompakts Maserati 2.24 divu turbo degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem šiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa.