- Jauns

Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 degvielas spiediena regulators, ko var uzstādīt uz visiem regulējamiem bokserdzinējiem, lai aizstātu oriģinālo Weber RP54, kas tagad ir kļuvis neaizsniedzams, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un viena diafragma ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, kam ir divas sānu ieplūdes un viena atgriešana.
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Regulējams degvielas spiediena regulators Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, kuru var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas izmaiņas, un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bāriem statiski plus kompresoru.
Degvielas spiediena regulators, kuru var ievietot tieši oriģinālajā Audi TT S3 1800 20v Turbo flute bez nepieciešamības veikt nekādas izmaiņas un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskiem bāriem plus kompresoru.
Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas jāievieto oriģinālajā flautā, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem
La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.
Adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulētāja uzstādīšanu, kas jāievieto oriģinālā fliitē
Degvielas spiediena regulators Volvo 850 - C70 - S70 - V70 pēc 1996. gada ar elektronisku iesmidzināšanu, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegādājamo oriģinālo Bosch 0280160554 ref 9146761. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vajadzīgajam spiedienam. .
Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālā regulatora vietā, neveicot nekādas modifikācijas, un ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz 4,8 bāriem statiski plus kompresora uzlāde.
Kompakts degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, gan aspirētajiem, gan turbodzinējiem, kur nepieciešama augsta precizitāte.
Ferrari 355 Maranello degvielas spiediena regulators izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālo, ar Bosch kodu 0280160525 0280160564. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam.
Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas modifikācijas un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem pēc saviem ieskatiem, pateicoties regulēšanas uzgrieznim.
Tee utilissimmo savienot ieplakas un spiediena turbo benzīna vai mērinstrumenti.
Degvielas spiediena regulators Renault 5 Gt turbo karburatora dzinējiem, pilnībā regulējams.
Benzīna spiediena regulators, kas tieši ievietojams un uzstādāms Mercedes Kompressor 1800 184zs 2010 tvertnē, bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiedienu no smalka līdz 4,8 bar ar kompresora uzpildi.
Solenoīda vārsts līdz 10 bāriem piemērots eļļai un benzīnam, kas ļauj to aktivēt ar šo komplektu atbilstoši vēlamajam spiedienam.
Peugeot 106 Rallye 1300 degvielas spiediena regulators, gan aspirējams kā oriģināls, gan pārveidots ar turbo, kompakts un piemērots uzstādīšanai dzinējos, kur nepieciešama augsta regulēšanas precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, lai aizstātu vecos oriģinālos regulatorus ar tagad sausām un novecojušām membrānām.
Adapteris ārējam benzīna spiediena regulatoram, kas ievietojams uz oriģinālās rievas, kas raksturīga daudziem Opel modeļiem
Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 degvielas spiediena regulators, ko var uzstādīt uz visiem regulējamiem bokserdzinējiem, lai aizstātu oriģinālo Weber RP54, kas tagad ir kļuvis neaizsniedzams, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un viena diafragma ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, kam ir divas sānu ieplūdes un viena atgriešana.