Degvielas sūknis plus x Clio RS iegremdēšana

Elektriskais sūknis konkursā var sasniegt 10,5 bar iesmidzināšanas sistēmām ar augstu spiedienu un augstas plūsmas.

Īpaša pašizraušanās benzīna sūkņa šļūtene, kas jāatstāj iegremdēta benzīna un dīzeļdegvielas grozos.

Fiat Punto GT negabarīta degvielas sūknis, kas lietojams parastajā oriģinālajā grozā ar visu nepieciešamo.

Lielas plūsmas benzīna sūknis, piemērots jaudas uzturēšanai līdz 300zs

Vieglā sakausējuma atbalsts Bosch degvielas sūknim vai aizdedzes spolēm

Renault 5 GT sacīkšu degvielas sūknis ar paaugstinātu lielu plūsmas ātrumu, ar ieplūdes un izplūdes caurulēm. Ideāli piemērots lietošanai ar jaudu līdz 350 ZS gan ar iesmidzināšanas, gan karburatora dzinējiem. Ārējā tipa sūknis.

Augstas plūsmas degvielas sūknis, kas paredzēts Renault Clio I 1800 un 2000 Williams 16v

Augstas plūsmas benzīna sūknis jaudai līdz 400 Zs, ko var uzstādīt uz turbo 1300-1400

Augstas plūsmas degvielas sūknis, kas piemērots jaudas uzturēšanai līdz 400 ZS un vairāk, komplektā ar filtru un elektroinstalāciju

Īpašs augstas plūsmas degvielas sūknis, ko var uzreiz uzstādīt Mitsubishi Lancer Evo versijām 6-7-8-9.

Augstas ietilpības degvielas sūknis Lancia Delta ar 2000 dzinējiem ir 8 līdz 16 vārsti

Fiat Coupe 2000 16v un 20v Turbo negabarīta degvielas sūknis ar lielu plūsmas ātrumu, piemērots jaudas uzturēšanai līdz 400zs komplektā ar filtru un elektrības vadiem, kas uzstādāmi oriģinālajā grozā.

Elektriskais sūknis sacensībām ļauj uzturēt 800 ZS ar elektronisko iesmidzināšanu ar lielu plūsmas ātrumu.