Ducati IWP 069 inžektors: plūsmas ātrums un izsmidzināšanas veids
IWP069 inžektors, ko izmanto daudzos Ducati motociklos, ir būtiska iekšdedzes dzinēju, īpaši Ducati motociklu, pareizas darbības sastāvdaļa. Šis inžektoru veids ir pazīstams ar savu efektivitāti un precizitāti, kas būtiski veicina tādu motociklu kā Ducati 749 -996 -999 veiktspēju. Sīkāk apskatīsim tehniskos parametrus, plūsmas ātrumu, izsmidzināšanas veidu un šo faktoru ietekmi uz dzinēja darbību.
Inžektora Marelli IWP 069 tehniskie parametri
Inžektors IWP069 ir paredzēts, lai nodrošinātu precīzu degvielas dozēšanu dzinējā. Starp galvenajiem tehniskajiem parametriem, kuriem tiem jābūt, mēs atrodam:
- Darba spiediens : IWP 069 sprauslas darbojas ar tipisku darba spiedienu 3 bāri, kas ir pietiekams, lai nodrošinātu efektīvu degvielas iesmidzināšanu.
- Struktūra : Daudzpunktu iesmidzināšanas konfigurācija nodrošina viendabīgu degvielas sadali, uzlabojot sadegšanu un samazinot emisijas.
Inžektora plūsmas ātrums
Inžektora plūsmas ātrums attiecas uz degvielas daudzumu, ko tas var izdalīt laika vienībā. IWP 069 inžektors ir kalibrēts plūsmas ātrumam, kas optimizēts atbilstoši inžektora datu lapas specifikācijām tieši 491 cc/min. Mūsu testa stendā inžektori mēra tieši 492cc/min, tik precīzi un precīzi.
Smidzināšanas veids
Inžektora izsmidzināšanas shēma ir ļoti svarīga degvielas sadegšanas efektivitātei. IWP 069 izmanto izsmidzināšanas profilu, kas veicina smalku degvielas izsmidzināšanu. Šāda veida aerosols uz Ducati dzinējiem ar 4 vārstiem uz cilindru ir novietots virs 50 mm droseļvārsta korpusa un šī iemesla dēļ tiek izmantots "adatas" aerosols, šaura un koncentrēta strūkla.
Ietekme uz dzinēja veiktspēju
Pateicoties tā precizitātei un uzticamībai, IWP 069 inžektors pozitīvi ietekmē Ducati dzinēja kopējo veiktspēju. Labi kalibrēta degvielas iesmidzināšana optimizē jaudas piegādi, vienlaikus samazinot patēriņu un emisijas. Tas ir īpaši svarīgi braucējiem, kuri vēlas gan izcilu veiktspēju, gan ilgtspējību.
Apkope un kopšana
Lai nodrošinātu IWP 069 inžektoru maksimālo veiktspēju, ir svarīgi regulāri veikt apkopi. Tas ietver periodisku inžektoru tīrīšanu, lai novērstu oglekļa nogulsnes, un augstas kvalitātes degvielas izmantošanu, lai samazinātu piemaisījumu uzkrāšanos. Periodiski ieteicams veikt pārbaudes, lai nodrošinātu, ka plūsmas ātrums un izsmidzināšana atbilst ražotāja norādītajiem parametriem, un tos pārskatīt ar īpašiem tīrīšanas šķidrumiem un ar tādām iekārtām kā mūsu, kuras ir grūti atrast un kurās ir iekļauta arī ultraskaņas tehnoloģija.
Kā redzams zemāk esošajā fotoattēlā, ir viegli konstatēt, ka tie paši inžektori dzīves laikā kļūst netīri vai bojāti, tāpēc zemāk varat novērot izsmidzināšanas atšķirību, kreisajā pusē neviendabīgs aerosols, bet labajā pusē pareiza smalkā strūkla. aerosols šim inžektoram un līdz ar to arī pašas plūsmas ātruma izmaiņas un līdz ar to arī paša dzinēja veiktspēja un uzticamība.
Vienlaikus ar tīrīšanu ir būtiski nomainīt filtrus, kas šiem Marelli tipa inžektoriem ir ievietoti inžektora augšējā daļā.
Jums arī vienmēr jābūt uzmanīgiem, rīkojoties ar tiem, jo vienkārša nejauša inžektora nokrišana zemē var izraisīt tā nomaiņu.
Noslēgumā jāsaka, ka Marelli IWP 069 inžektors tiek izmantots kā standarts Ducati motocikliem, taču to var izmantot arī daudziem automašīnu dzinējiem, kas tiek sagatavoti, un tas ir galvenais elements, kas nosaka to dzinēju efektivitāti un veiktspēju, ar kuriem tas ir saistīts. Izpratne par tā funkcijām un apkopi var palīdzēt pagarināt dzinēja kalpošanas laiku un optimizēt tā veiktspēju.