Pastiprināts sajūgs ar vara disku, lietošana un izturība

Daudzi no jums pasūta no mums pastiprinātus sajūga komplektus, gan viendisku, gan dubultdisku, izmantojot sajūga diskus ar vara plāksnēm. Daudzi no jums zina, ko viņi pērk, bet citi, īpaši neekspertiem, to nezina zini un jautā mums, cik izturīgs sajūgs, kas pastiprināts ar vara disku.

Ir viegli saprast, ka ilgums var būt atkarīgs no daudziem faktoriem, tostarp:

1. braukšanas stils un maršruta veids, kurā tiek izmantota automašīna, ātruma trase, kalns, ceļš utt.
2. transmisijas veids, vai tā ir divu vai četru riteņu piedziņa
3. pārnesumskaitlis ar tuvu vai oriģinālo garo attiecību
4. sākotnējais sajūga izmērs, piemēram, spiediena plāksnes un diska sektora diametrs un platums
5. spararata nodiluma stāvoklis un pareiza "vilkšana"
6. disku un riepu izmērs un veids
7. griezes momentu un līdz ar to atbalstāmo jaudu
8. vissvarīgākais faktors joprojām ir vietā esošais sajūga veids, kas tiek pārvaldīts, pamatojoties uz izmantotās spiediena plāksnes slodzi, oriģināls pastiprināts tips vai sacīkšu tips, kas izgatavots no cieta sagataves.

Vispārīgi runājot, vara sajūgs tiek uzskatīts par sacīkšu sajūgu , mūsuprāt, nav ieteicams braukšanai pa ceļiem lielos attālumos, bet dažos gadījumos tas ir nepieciešams, jo tas ir. Vara diskam ir priekšrocība, ka tas ir izturīgāks pret augstām temperatūrām un lielāks griezes moments. pārvades jauda un līdz ar to lielāks berzes koeficients, taču tā trūkums ir tas, ka kalpo daudz mazāk, tas ir trokšņaināks un kašķīgāks braukšanai, pat ja pēdējo var uzlabot, pamatojoties uz ziedlapu sastāvu, plākšņu skaitu un izmēru vai arī pamatojoties uz iespējamo sajūga diska progresivitāti un to, kā tika uzbūvēts disks un elastīgās sakabes akumulators.

Varam apgalvot, ka "vidējais ilgums" var būt atkarīgs no daudziem faktoriem, piemēram, braukšanas stila un maršruta veida, kurā automašīna tiek izmantota, bet sacīkšu automašīnām maksimālais ilgums ir no 3 līdz 5 tūkstošiem kilometru, savukārt ar Lietojot auto sacensībās kā trase vai trases diena var izturēt pat divreiz ilgāk, ap 10 tūkstošiem kilometru.

Jebkurā gadījumā, pēc mūsu pieredzes, mēs nekad neesam redzējuši pastiprinātu sajūga komplektu ar vienu vara disku "klusai" lietošanai, labi lietojot, nobrauktu vairāk nekā 15-18 tūkstošus kilometru, savukārt pastiprinātam sajūga komplektam ar dubultu disku ilgums noteikti ir. daudz augstāks.

Sajūga beigās papildus sajūga defekta atrašanai, kas izslīdēs galvenokārt uz augstiem pārnesumiem ar dzinēju zemiem apgriezieniem, 4. un 5. pārnesums, kā arī ātruma maiņa pie lieliem apgriezieniem būs grūtāk.

Sajūga priekšlaicīga izslīdēšana var būt atkarīga arī no ārējiem elementiem, kas var ietekmēt berzi, piemēram, eļļas uz diska vai spararata virsmām, piemēram, spararata vai pārnesumkārbas sānu eļļas blīvējuma atteices vai hidrauliskā gultņa bojājuma dēļ, šajā gadījumā būs nepieciešams nomainīt visu disku un rūpīgi attaukot visu pārnesumkārbas iekšpusi kopā ar spararatu un spiediena plāksni.

Sazinieties ar mums, lai uzzinātu, ko mēs varam izveidot jūsu automašīnai, kopā ar jums mēs meklēsim jūsu vajadzībām vispiemērotāko aplikāciju. Tālr. +39 0.585.026777