Tahometra pārkalibrēšanas modulis dzinējiem no 1 līdz 16 cilindriem

• Tahometra pārkalibrēšanas modulis dzinējiem no 1 līdz 16 cilindriem vai jebkura toņa riteņa, kas ļauj vilkt automašīnām, motocikliem, laivām, kravas automašīnām vai traktoru pēc ārēja tahometra uzstādīšanas (vai komponentu gadījumā, kas darbojas, pamatojoties uz apgriezieniem minūtē), mēs saprotam, ka uzrādītie griezieni neatbilst reālajiem griezieniem, daudzkārt griezieni tiek rādīti dubultā reālajam vai puse vai trešdaļa... un tā tālāk.
• Lai atrisinātu šo problēmu, vienkārši pievienojiet šo moduli, kas ir viegli savienojams ar ne vairāk kā 4 vadiem.
• Ļoti mazs izmērs, tas darbojas dzinējos no 1 līdz 16 cilindriem, gan benzīna, gan dīzeļdzinējiem un darbojas ar jebkuru apgriezienu skaitītāju. Mēs garantējam 100% perfektu darbību no ProtoXide un montāžas atbalstu no ProtoXide tehniķa.

Tālāk ir sniegti daži lietojumprogrammu piemēri:

1. Jūs savā automašīnā esat uzstādījis 6 cilindru dzinēju, kuram bija 4 cilindri, un tahometrs uz jūsu automašīnas paneļa nepārprotami bija paredzēts 4 cilindru dzinējam, un līdz ar to rādījums vairs nebūs pareizs. Izmantojot šo moduli, jūs varēsiet to atkal pareizi darboties ar precīziem apgriezieniem minūtē.
2. Ja esat nomainījis ģeneratoru turbodīzeļa dzinējā, iespējams, ka tā izeja nodrošina atšķirīgu signālu, salīdzinot ar veco ģeneratoru, un līdz ar to tahometra rādījums ir divreiz vai trīskāršs nekā reālais, ar šo moduli tas būs iespējams. lai nekavējoties atjaunotu un noregulētu pareizo tahometra rādījumu. Turklāt uz kloķvārpstas skriemeļa ir iespējams izveidot skaņas vai zobratu, lai pareizi nolasītu pilnībā programmējamo apgriezienu skaitītāju.
3. Vai jūsu tahometrs rāda pusi, jo jūs uzstādījāt DIS pazaudētu dzirksteļaizdedzi, kamēr tahometrs strādāja ar sadalītāju vai izplatīja dzirksteli, un tagad tas rāda pusi? Izmantojot šo moduli, vienkārši pievienojiet to, lai redzētu, ka apgriezieni ir dubultoti, un tādējādi nolasīt pareizos apgriezienus oriģinālajā apgriezienu skaitītājā.
4. Vai esi nomainījis punktus pret jaudas moduli un tagad tahometrs vairs nerāda pareizos apgriezienus?
5. Jūs uzstādījāt jaunu tahometru savam divu cilindru dzinējam, uzskatot, ka varat to uzstādīt un nolasīt apgriezienus bez problēmām. Diemžēl apgriezienu skaitītājs ir jāizvēlas, pamatojoties uz dažādiem parametriem, un bez atbilstošām iemaņām ir ļoti viegli kļūdīties, pērkot, ar šo moduli rādījums tiek linearizēts ļoti ātri līdz pareizai vērtībai.