Jūs to varat atrast tikai ProtoXide

Ieplūdes kolektors Renault 5 GT Turbo transformācija Elektroniskā iesmidzināšana Ieplūdes kolektori

Ieplūdes kolektora Renault 5 GT Turbo elektroniskās iesmidzināšanas transformācija

1 980,00 €

AR PVN

Ieplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot Renault 5 gt turbo par elektronisko iesmidzināšanu

Daudzums

Nav noliktavā

online only

Add to favorites

Enim quis fugiat consequat elit minim nisi eu occaecat occaecat deserunt aliquip nisi ex deserunt.

Total Rating:

0/5 - 0 reviews

View ratings

	0
	0
	0
	0
	0

Add Review

View Reviews

DROŠI Šifrēti maksājumi

Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem

Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00

Videos

Apraksts

Ieplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot Renault 5 Gt turbo par iesmidzināšanu ar centrālo savienojumu jebkuram droseļvārsta korpusam. PROTOKSĪDS NEATRASTĀMS
Izgatavots no lieta alumīnija un no dažām daļām metināts, izcila darba kvalitāte.
Lietie ragi, kas izstrādāti un ražoti maksimālai jaudai, neviens cits tirgū tos nav izmetis un pārbaudījis uz plūsmas stenda maksimālai jaudai.
Neatrodama detaļa ar tādu pašu kvalitāti, ko izgatavojis tikai ProtoXide tehniskais departaments. Šo kolektoru nav iespējams atrast citur tirgū , jo tas tika izgatavots uz vietas, un nevienam citam kolektoram nav visas šīs īpašības.
Iespēja uzstādīt lielāku droseļvārsta korpusu jebkura izmēra no 60 līdz 75 mm, pateicoties atstarpei uz lējuma, kas ar relatīvo ēvelēšanu un urbšanu ļaus arī uzstādīt jūsu droseļvārsta korpusu
Kolektors tiek pārdots neapstrādāts, visi darbi jāveic patstāvīgi vai pēc pieprasījuma, bet tiks uzskatīti par papildu izmaksām.
Lielākas ietilpības kaste lielākam griezes momentam pie zemiem apgriezieniem.
Īsi slīpo inžektoru novietojums ir pētīts un ir unikāls ProtoXide , tas nozīmē, ka izsmidzināšana ir tieši uz vārsta. Visos citos kolektoros, kuros izmanto garus sprauslas, benzīnu obligāti izsmidzina uz kanāla sieniņas, nevis kanālā vai uz vārsta, un tas neizbēgami noved pie nepareizas izsmidzināšanas!
Ir divi vakuuma spiediena piederumi, lai savienotu manometrus, degvielas spiediena regulatorus, atdalīšanas vārstu un izplūdes atveri utt.
Ir iespējams patstāvīgi izveidot savienojumu bremžu servo, lai pārvaldītu "lielo" tukšgaitas motoru, kas ideāli piemērots Bang ar relatīvo elektronisko vārstu, jau sagatavotajā caurumā.
Tas tiek uzstādīts tieši oriģināla vietā bez jebkādām izmaiņām un ļauj pārveidot automašīnu no karburatora uz elektronisko iesmidzināšanu
Joprojām ir jādefinē droseļvārsta korpusa atloks, ko ir viegli izgatavot pats.
Flauta , inžektori un droseļvārsta korpuss nav iekļauti, un tos var iegādāties atsevišķi.
Prece iepriekš pasūtāma . Izgatavošanas laiks 3-4 mēneši