TialSport izplūdes rullītis ar iekšējo izplūdes atveri. V-joslas savienojums Garrett GTX28 GT28 turbokompresoriem no Tial Sport nerūsējošā tērauda, ar zaudētu vaska lējumu un izrādījies vieglākais, salīdzinot ar visiem korpusiem ar vienādu izplūdes A/R.
Komplektā skrūves un stiprinājuma kronšteini
Piemērots Garrett GT un GTX turbokompresoriem
Skavas un gredzeni nav iekļauti komplektā, un tie ir jāiegādājas atsevišķi šeit.
Izvēlnē izvēlieties vajadzīgo A/R
Tam ir durvis, kas izvada izplūdes gāzu pārpalikumu ar īpašu patentu, kas ļauj izplūdes pretspiedienam nepalielināties, izvadot gāzes ap parasto izplūdes gāzu plūsmu.
Nerūsējošā tērauda stiprinājumi TialSport uzgriežņa nostiprināšanai ar Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 un GTX 28 -GTX30 - GTX35 turbokompresoriem ar relatīvām skrūvēm, kas ļauj pievilkt centrālo korpusu ar izplūdes uzgriezni.
Nerūsējošā tērauda fiksatori TialSport izplūdes uzgriežņa nostiprināšanai ar Garrett turbokompresoriem ar relatīvi atvieglotām skrūvēm speciālā materiālā, kas ļauj pievilkt centrālo korpusu ar izplūdes uzgriezni, kas izgatavots 3 gabalos plus relatīvās savilkšanas skrūves.
drenāžas spirālveida karstā puse 262 GTO par Abarth. E "var uzstādīt jebkuru GT28 turbokompresoru Garrett GTX28 bet ar uzbrukumu kolektora ieeju ar Abarth dzinējiem uzbrukums, t-jet un MultiAir
drenāžas spirālveida karstā puse 262 GTO par Abarth. E "var uzstādīt jebkuru GT28 turbokompresoru Garrett GTX28 bet ar uzbrukumu kolektora ieeju ar Abarth dzinējiem uzbrukums, t-jet un MultiAir
ProtoXide izplūdes uzgrieznis visiem Audi Volkswagen Seat dzinējiem ar 1800 20v motoru. Izmantojot šo uzgriezni, ir iespējams uzstādīt jebkuru turbokompresoru uz Garrett GT28 līnijas gultņiem, liekot to uzstādīt tieši uz sākotnējā kolektora!