Pilnībā no nerūsējošā tērauda ar logo dioksīdu termināliem
Nav apstiprināts, daļēji tāpēc, ka mainās tikai termināli ar sertificētu skaņu šīs automašīnas varētu justies pat redzējuši divas un trīs katalītiskie slāpētājus, kas nāk standarta ar šo auto!
Jūs samazināt sākotnējo muguru un instalēt šo tieši neveicot metināšana
No izplūdes izejas ir jāsadala palikt saskaņā ar buferi
Un "nepieciešams veikt nišu sākotnējā bufera vai nopirkt veidnes versiju TTS
Svars oriģinālo trokšņa slāpētāju 16kg, bet mūsu vienīgais sver 5kg!
Uzstādīšanas instrukcijas ne gulēt pagrieziena dzinēja indikators uz izplūdes vārstu sakarā ar šo. All'100 negarantē aizdedzes ne gaismas dzinēju
Nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētājs, kas izgatavots ar cilindrisku cilindra stobru, kas izgatavots pēc jūsu specifikācijām, ļoti noderīgs, lai to izmantotu situācijās, kad nepieciešams pievienot trokšņa slāpētāju, lai izplūdes gāzu padarītu mazliet klusāku.
Ferrari 360 nerūsējošā tērauda sporta izplūdes gāze, kas ražota no 1999. līdz 2005. gadam Modena Spider and Challenge ar vienu stobru ar iespaidīgu skaņu.
Izpūtēja trokšņa slāpētājs no nerūsējošā tērauda ar ovālu mucu, kas izgatavots pēc izmēra, ļoti noderīgs lietošanai situācijās, kad ir nepieciešams pievienot klusinātāju, lai nedaudz vairāk apklusinātu izplūdi, ja jums ir precīzi noteikta telpa, izgatavota pēc jūsu izmēra.
Pilna Izplūdes par BugRider 250 trašu accciaio tērauda, kas izpaudās ar palielinātu kolektora ar attaco pavasarī, lai mazinātu vibrācijas. Installation 5 minūtes.
Oglekļa gala vāciņš ar 102 mm ārējo diametru, kas ir slīps kā salami šķēle un apgriezts ar metinātu nerūsējošā tērauda savienojumu. Var uzklāt 2 minūšu laikā, izmantojot komplektā iekļauto apkakles saiti.
Nerūsējošā tērauda ovālas izplūdes termināls Grande Punto MTJ 120-130 ZS ar tādiem pašiem uzbrukumiem, kā oriģinālam. Tad slīd ovālas? lielāks nekā oriģināls, visādā ziņā ir instalēta bez griešanas oriģinālo buferi.
On sale Flag
Tikai tiešsaistē
Izpārdošana!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies