VANDB UNIVERSAL skava, kas paredzēta ENTRANCE, tika izlaista Tial MVS

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. un

TialSport V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot GARRETT turbokompresoru GT25-GT28-GT30-G35 trokšņa slāpētāja sānu izejai ar TialSport izplūdes sviru

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. EUT

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. R

V joslas aizdares skavu var izmantot K03 un K04 turbokompresoriem un saistītajām notekcaurulēm Alfaromeo motoriem ar K03 un K04 motoriem, piemēram, Alfa Romeo 4C

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles.

V veida joslas nerūsējošā tērauda skava, kas ļauj pievilkt savienojumu starp trokšņa slāpētāju un trokšņa slāpētāju vai starp trokšņa slāpētāju un turbo, nodrošinot perfektu blīvējumu izplūdes sistēmām ar savienojuma gredzeniem, kuriem nav blīvējuma starp detaļām ar vienu uzgriezni pievilkšana (gatavs).

Skavu un atloku komplekts, lai aizvērtu atveri izplūdes kolektorā, kas saistīts ar Tial ārējo atkritumu tvertnes savienojumu.

Vjoslas skava ārējam izvadam INPUT Tial Sport MVS 38mm.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot pirmās un otrās paaudzes Garrett GTX30 - GTX35 turbokompresoru izplūdes gāzu izplūdes gāzu izpūtēja izejas pusē. 2.75..

V-band Flange Riekstu GT42 ieplūdes gaisa atveres.

Īpaša V skava, kas izmantojama IES20 un IES38 turbokompresoros, kas atrodas visos Audi Volkswagen 2000 Turbo tiešās iesmidzināšanas dzinējos, piemēram, Golf 7 i un citos līdzīgos dzinējos.