V-joslas skava Turbo Tial GARRETT GT25-GT28-GT30-GT35 OUTLET izplūdes caurule 92mm

V joslas aizdares skavu var izmantot K03 un K04 turbokompresoriem un saistītajām notekcaurulēm Alfaromeo motoriem ar K03 un K04 motoriem, piemēram, Alfa Romeo 4C

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot turbokompresoriem vai citiem lietojumiem, piemēram, nerūsējošā tērauda izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot Alfaromeo Giulietta 2000 dzinēju turbokompresoriem un saistītajiem notekcaurulēm

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. un

V veida joslas nerūsējošā tērauda skava, kas ļauj pievilkt savienojumu starp trokšņa slāpētāju un trokšņa slāpētāju vai starp trokšņa slāpētāju un turbo, nodrošinot perfektu blīvējumu izplūdes sistēmām ar savienojuma gredzeniem, kuriem nav blīvējuma starp detaļām ar vienu uzgriezni pievilkšana (gatavs).

TialSport V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot GARRETT turbokompresoru GT25-GT28-GT30-G35 trokšņa slāpētāja sānu izejai ar TialSport izplūdes sviru

Skavu un atloku komplekts, lai aizvērtu atveri izplūdes kolektorā, kas saistīts ar Tial ārējo atkritumu tvertnes savienojumu.

Īpaša V skava, kas izmantojama IES20 un IES38 turbokompresoros, kas atrodas visos Audi Volkswagen 2000 Turbo tiešās iesmidzināšanas dzinējos, piemēram, Golf 7 i un citos līdzīgos dzinējos.

skava komplektu un zvani gredzenu uz pāri v-band.

V-joslas skava, ko izmanto Garrett GT25-GTX28 turbokompresoros, lai pievilktu turbokompresoru pie izplūdes kolektora gredzena

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai izplūdēm. R