Vband apkakles skavas komplekts ar 70 mm V-veida gredzena atlokiem trokšņa slāpētājam ar vīriešu - sieviešu WUT gredzeniem

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot Alfaromeo Giulietta 2000 dzinēju turbokompresoriem un saistītajiem notekcaurulēm

Skavu komplekts un 2 gredzenveida atloki V-veida savienojumiem 89 - 90 mm ārējai trokšņa slāpētāja caurulei.

TialSport V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot GARRETT turbokompresoru GT25-GT28-GT30-G35 trokšņa slāpētāja sānu izejai ar TialSport izplūdes sviru

Īpaša V skava, kas izmantojama IES20 un IES38 turbokompresoros, kas atrodas visos Audi Volkswagen 2000 Turbo tiešās iesmidzināšanas dzinējos, piemēram, Golf 7 i un citos līdzīgos dzinējos.

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. RWT

V-joslas skavu var izmantot turbokompresoru izplūdes sviras izejai vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, turbokompresoriem ar Tial izplūdes sviru.

V-joslas atloks Tial INLET ritenim Garrett GT25-GT28-GT30-GT35 un GTX28-GTX30- GTX35 turbokompresoriem vai XONA turbokompresoru izplūdes gāzu ieplūdes atverei, šis ir atloks, kas jāmetina uz izplūdes kolektora, kas izgatavots no cieta nerūsējošā tērauda

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. R

Skavas V-joslu var izmantot turbokompresoriem OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 un K04

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai izplūdēm. R

V-band Flange Riekstu GT42 ieplūdes gaisa atveres.

V veida joslas nerūsējošā tērauda skava, kas ļauj pievilkt savienojumu starp trokšņa slāpētāju un trokšņa slāpētāju vai starp trokšņa slāpētāju un turbo, nodrošinot perfektu blīvējumu izplūdes sistēmām ar savienojuma gredzeniem, kuriem nav blīvējuma starp detaļām ar vienu uzgriezni pievilkšana (gatavs).