V-joslas nerūsējošā tērauda skavas aizdare no 60 mm līdz 63 mm

V-joslas gredzena atloks GARRETT G25- G30 - G35 izplūdes atveres sānu ruļļiem ar Garrett turbokompresoru.

V joslas aizdares skavu var izmantot K03 un K04 turbokompresoriem un saistītajām notekcaurulēm Alfaromeo motoriem ar K03 un K04 motoriem, piemēram, Alfa Romeo 4C

Skavu un gredzenu atloku komplekts v-veida savienojumiem 57 mm ārējā trokšņa slāpētāja caurules ievietošanai.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot pirmās un otrās paaudzes Garrett GTX30 - GTX35 turbokompresoru izplūdes gāzu izplūdes gāzu izpūtēja izejas pusē. 2.75..

V veida joslas nerūsējošā tērauda skava, kas ļauj pievilkt savienojumu starp trokšņa slāpētāju un trokšņa slāpētāju vai starp trokšņa slāpētāju un turbo, nodrošinot perfektu blīvējumu izplūdes sistēmām ar savienojuma gredzeniem, kuriem nav blīvējuma starp detaļām ar vienu uzgriezni pievilkšana (gatavs).

Skavu komplekts un gredzenu atloki v joslas savienojumiem 70 mm ārējās izpūtēja caurules ievietošanai.

Skavu komplekts un 2 gredzenveida atloki V-veida savienojumiem 89 - 90 mm ārējai trokšņa slāpētāja caurulei.

skava komplektu un zvani gredzenu uz pāri v-band.

V-joslas skavu var izmantot turbokompresoru izplūdes sviras izejai vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, turbokompresoriem ar Tial izplūdes sviru.

Skavu komplekts un gredzenveida atloki v-veida savienojumiem 67 mm trokšņa slāpētāja caurules ārējai ievietošanai