V-joslas atloka izplūdes ritenis GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 izplūdes ieplūdes puse

Skavas un gredzenveida atloku komplekts v-joslas savienojumiem 63,5 mm WT ārējā trokšņa slāpētāja caurules ievietošanai.

V-joslas skava, ko izmanto Garrett GT25-GTX28 turbokompresoros, lai pievilktu turbokompresoru pie izplūdes kolektora gredzena

Kit skavas un atloki Tial turbīnām.

Skavu komplekts un gredzenveida atloki v-veida savienojumiem 50 mm ārējā trokšņa slāpētāja caurules ievietošanai.

Skavu komplekts un gredzenveida atloki v-veida savienojumiem 70 mm ārējā trokšņa slāpētāja caurules ievietošanai.

Skavu komplekts un gredzenveida atloki v-veida savienojumiem 67 mm trokšņa slāpētāja caurules ārējai ievietošanai

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. WUT

V joslas aizdares skavu var izmantot K03 un K04 turbokompresoriem un saistītajām notekcaurulēm Alfaromeo motoriem ar K03 un K04 motoriem, piemēram, Alfa Romeo 4C

V-joslas bloķēšanas skava, ko izmanto Garrett GT25-GT28-GT30-GT35-GTX28-GTX30-GTX35 turbokompresoros ar Tial ritināšanu.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot Garrett G25 550 turbokompresoriem uz izplūdes trokšņa slāpētāja stiprinājuma.