Lancia Delta 2000 Turbo tērauda izplūdes caurule Tial turbokompresora ritināšanai

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 16V Garrett GT30 - GTX30 turbokompresoram ar iekšējo izplūdes atveri, bet ar ārējo izplūdi. Noderīgs, jo to var arī pārveidot un pielāgot citām automašīnām.

Alfa Romeo 4C 1750 Tb izplūdes notekcaurule no brīva nerūsējošā tērauda bez katalizatora ar oriģinālo turbokompresora atloka savienojumu, versija lieliski aizstājama ar oriģinālo katalizatoru.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus uz GT-GTX 25-28 saimes gultņiem, lai tos varētu piestiprināt Renault 5 GT noliktavā. Pēc tam ir nepieciešams veikt atloku ar atlikušo notekas daļu.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas noņem tikai oriģinālo katalizatoru.

Nerūsējošā tērauda izplūdes Downpipe bez katalizators Opel Insignia OPC 2800 turbo V6

Bezmaksas lielizmēra izplūdes notekcaurule, tikai nerūsējošā tērauda caurule Mercedes A45 bez katalizatora ar izcilu konstrukcijas kvalitāti, pilnībā metināta ar Tig.

Izplūdes notekcaurule Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 šūnu katalizators oriģinālajam turbokompresoram, īsā versija, lai aizstātu oriģinālo.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru TD04 turbokompresoru uz kravas kolektora un elastīgu Fiat UNO - Punto Gt.

Nerūsējošā tērauda priekšējā izplūde priekš Audi RS3 TT RS 2500, nekatalizēta brīva caurule ar Y bez katalizatora./ p>

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Garrett GT30 turbokompresoram ar čuguna rituli ar 4 caurumiem.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe par KKK turbokompresora izplūdes atveres 16.

Lielgabarīta nerūsējošā tērauda notekcaurule Garrett GT28 un GTX28 turbokompresoru uzstādīšanai piestiprināšanai noliktavā, ar pārmērīgu diametru 60mm vai 70mm un ar metinātu buksi oriģinālās lambda zondes ievietošanai.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas ļauj jums instalēt abas ģimenes turbokompresori GT 25 GT 28 uzbrukumu standarta stāvoklī Renault 5 GT.