Lai to uzstādītu, nav jāveic nekādas mehāniskas modifikācijas, oriģināls tiek izjaukts, bet mūsējais ir uzstādīts, jo tas ir fiziski lieliski aizstājams ar oriģinālo "Plug and Play".
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ir palielināta līdz 63 mm, kas novērš sākotnējo katalizatoru.
To var uzstādīt uz Mini R56 un R57, un uz visiem Peugeot, kas uzstāda šāda veida dzinēju piem. 207-308-rcz..
Izplūdes caurule no liela izmēra nerūsējošā tērauda, kas novērš sākotnējo katalizatoru ar relatīvajiem pirmās daļas zondes savienojumiem. To var uzstādīt bez jebkādām mehāniskām izmaiņām caur abiem atlokiem, neko nemazinot un nemetinot.
Īsa katalizēta nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas izmantojama ar GT1446 turbo arī Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio vai Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai Kit SS 60mm
Liela izmēra nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ar 200 šūnu sporta katalizatoru ar relatīvajiem pirmās daļas zondes savienojumiem. To var uzstādīt bez jebkādām mehāniskām izmaiņām, izmantojot divus atlokus, neko negriežot vai metinot.
Īsa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru tiem, kas vēlas uzstādīt GTO 262 turbokompresoru vai jebkuru GT25 - GT28 GTX28 un WIYE GT28 GBC ar 5 izplūdes atverēm, neuztraucoties par to, ka būs jāizveido notekcaurule.
Izplūdes caurule ar brīvu nerūsējošā tērauda cauruli ar šļūteni, kas pievienojas oriģinālā statņa katalītiskā atloka centrālajai daļai 60 mm, oriģinālā IHI turbokompresora uzstādīšanai.
Alfa Romeo 4C 1750 Tb izplūdes notekcaurule no brīva nerūsējošā tērauda bez katalizatora ar oriģinālo turbokompresora atloka savienojumu, versija lieliski aizstājama ar oriģinālo katalizatoru.
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 notekcaurule palielināta visiem Garrett GT28 GTX28 GTB turbokompresoriem savienošanai pozīcijā un GT28 atloks no nerūsējošā tērauda ar palielinātu diametru 70 mm un bukse oriģinālās lambda zondes ievietošanai. Gatavs instalēšanai!
Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo un JCW lielizmēra izplūdes caurule ar 200 šūnu nerūsējošā tērauda katalizatoru. Novadcaurules versija bez katalizatora, bez kat.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus uz GT-GTX 25-28 saimes gultņiem, lai tos varētu piestiprināt Renault 5 GT noliktavā. Pēc tam ir nepieciešams veikt atloku ar atlikušo notekas daļu.
Non-katalizē izplūdes downpipe nerūsējošā tērauda palielināja novēršot oriģinālo katalizatoru un ļauj jums uzstādīt jebkuru GT28 vai mūsuTurbokompresors GTO262.