- Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
- -88,67 CHF
- Ietaupi 88,67 CHF

Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL izplūdes caurule no brīva nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar 3 caurumu atloku uz turbokompresora
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Metāla blīve turbokompresoram Misubishi TD04 vai Garrett 1548 trokšņa slāpētājs.
Kārtridžs minikats, kas neļauj iedegties brīdinājuma gaismai "dzinēja atteice", kad izplūdes sistēmai ir atņemts katalizators vai katalizators nedarbojas, izvairoties no nepieciešamības veikt jebkādas izmaiņas automašīnas elektrosistēmā vai nomainīt šo komponentu pret jaunu.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt abus Holset HX25W HX27W 4047259 saimes turbokompresorus, lai tos piestiprinātu UNO TURBO un Punto Gt standarta pozīcijā.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus uz GT-GTX 25-28 saimes gultņiem, lai tos varētu piestiprināt Renault 5 GT noliktavā. Pēc tam ir nepieciešams veikt atloku ar atlikušo notekas daļu.
Tikai izplūdes notekcaurule ir palielināta par 60 mm mūsu turbokompresora pozīcijai visiem Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v dzinējiem ar ugunsdzēsības dzinēju, kas pārveidots par Turbo
Izplūdes notekcaurule Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 šūnu katalizators oriģinālajam turbokompresoram, īsā versija, lai aizstātu oriģinālo.
Izplūdes notekcaurule ir tikai liela nerūsējošā tērauda caurule ar elastīgu, kas pievienojas oriģinālā staba katalītiskā atloka centrālajai daļai 60 mm, visu Mitsubishi Td04 turbokompresoru uzstādīšanai. Izvēlieties, vai vēlaties, lai notekcaurulei būtu klasiskais 4 caurumu atloks TD04 vai trīsstūrveida 3 caurumu atloks citām TD04 versijām.
Izplūdes gāzu caurule lielizmēra nerūsējošā tērauda brīvajā slotā, kas novērš sākotnējo katalizatoru ar relatīvajiem zondes savienojumiem.
Downpipe 50mm nerūsējošā tērauda izplūdes, kas novērš sākotnējo katalizatoru uzstādīta uz 1.4 16v Abarth T-Jet
Nerūsējošā tērauda izplūdes Downpipe bez katalizators Opel Insignia OPC 2800 turbo V6
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas noņem tikai oriģinālo katalizatoru.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 16V turbokompresoram ar Tial izplūdes sviru
Liela nerūsējošā tērauda notekcaurule Garrett GT28 un GTX28 turbokompresoru uzstādīšanai savienošanai ar standarta pozīciju, ar palielinātu diametru 60mm vai 70mm un ar metinātu buksi oriģinālās lambda zondes ievietošanai.
Izplūdes caurule no īsa katalizēta nerūsējošā tērauda lietošanai ar IHI VL36- un IHI VL37 turbo visiem Fiat T-reaktīvo dzinēju
Bezmaksas lielizmēra izplūdes notekcaurule, tikai nerūsējošā tērauda caurule Mercedes A45 bez katalizatora ar izcilu konstrukcijas kvalitāti, pilnībā metināta ar Tig.
Golf MK8 2000 izplūdes notekcaurule no nerūsējošā tērauda palielināta par 80 mm un automašīnām ar līdzīgu dzinēju bez GPF un arī katalizatora noņemšanas, ar brīvu cauruli ar relatīvi elastīgu izplūdi un lielu V-Band gredzena atloku uz turbokompresora. Mēs esam mainījuši visas caurules, lai atjaunotu sākotnējos sensorus.
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe plus, kas novērš sākotnējo katalizatoru.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Renault 5 GT, kas ļauj uzstādīt gan GT 25, gan GT 28 saimes turbokompresorus, aizverot oriģinālā turbo ventilatora durvis.
Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL izplūdes caurule no brīva nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar 3 caurumu atloku uz turbokompresora