- Jūs to varat atrast tikai ProtoXide

200 šūnu katalizēta nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ar kronšteiniem oriģinālajam siltuma vairogam.
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
76 mm liela nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Audi S3 8V Audi TT, Scirocco un Golf 7 2000 un līdzīgām nekatalizētām automašīnām ar brīvu cauruli bez katalītiskā neitralizatora, bet ar relatīvo šļūteni, kas pievienota izplūdes gāzei ar V-Band gredzena atloku uz IES20 turbokompresora vai IES38 atkarībā no jaudas modeļa.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ar 200 šūnu katalizatoru.
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe pieauga līdz 63mm, kas novērš oriģinālo katalizatoru.
BMW Z4 G29 2 000 197 ZS lielāka izplūdes caurule, OPF noņemta brīvā caurule, kas izgatavota no nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo OPF oriģinālajam 197 Zs turbokompresoram, kas ražots no 2018. līdz 2022. gadam ieskaitot
GT28 Turbokompresora lejupcaurule ar vband apaļo atloku savienojumu, lai atvieglotu izplūdes līnijas izveidi.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule palielināta līdz 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, kas novērš pirmo oriģinālo katalizatoru.
Downpipe Nerūsējošā tērauda izplūdes kas noņem sākotnējo katalizatoru.
Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas ļauj jums instalēt abas ģimenes turbokompresori GT 25 GT 28 uzbrukums standarta pozīcijā, taču piemērojot ārējo izlaišanas vārsts.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Renault 5 GT, kas ļauj uzstādīt gan GT 25, gan GT 28 saimes turbokompresorus, aizverot oriģinālā turbo ventilatora durvis.
Audi Volkswagen 2000 TSFI lielizmēra izplūdes caurule no nerūsējošā tērauda ar taisnu, neapklusinātu centrālo izplūdi, kas novērš divus katalizatorus un ļauj to uzstādīt visiem GT28-GTX28-GTX29 turbokompresoriem ar atdalītu čuguna kolektoru
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Garrett GT30 turbokompresoram ar čuguna rituli ar 4 caurumiem.
Notekcaurule bez katalizatora, brīva caurule, kas raksturīga šim auto
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe Audi TT S3, Golf un Scirocco 2.0 05:06 un tamlīdzīgi bez katalizatora.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ar atloku savienojumu liela izmēra turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar relatīvajiem lambda sensora savienojumiem.
200 šūnu katalizēta nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ar kronšteiniem oriģinālajam siltuma vairogam.