Lielgabarīta nerūsējošā tērauda centrālā izplūdes caurule ar maza izmēra Renault Clio IV 1600 Rs EDC trokšņa slāpētāju, kas ir uzstādīts oriģinālā vietā un ir lieliski nomaināms.
Var uzstādīt uz Clio 4 RS EDC vai citām versijām ar 1600 Turbo dzinēju.
Izplūdes caurule no liela izmēra nerūsējošā tērauda, kas novērš sākotnējo katalizatoru ar relatīvajiem pirmās daļas zondes savienojumiem. To var uzstādīt bez jebkādām mehāniskām izmaiņām caur abiem atlokiem, neko nemazinot un nemetinot.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Mitsubishi TD04HL turbokompresoru ar 4 caurumu konisku un elastīgu notekcaurules atloku standarta Fiat UNO - Punto Gt.
Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu
Lielgabarīta izplūdes caurule, brīva caurule bez nerūsējošā tērauda katalizatora, kas izslēdz oriģinālo katalizatoru oriģinālajam turbokompresoram BMW F20-F21 116i 1600 Turbo dzinēja kodam N13B16A no 136 ZS, kas ražots no 2011. līdz 2014. gadam.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt abus Holset HX25W HX27W 4047259 saimes turbokompresorus, lai tos piestiprinātu UNO TURBO un Punto Gt standarta pozīcijā.
Izplūdes notekcaurule ar negabarīta nerūsējošā tērauda cauruli ar elastīgu šļūteni, kas piestiprināta pie centrālā 60 mm uz sākotnējā pēc katalītiskā atloka, visu Garrett GT 25 turbokompresoru un visu Garrett GT28 un GTX28 uzstādīšanai
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo izplūdes caurule no liela izmēra nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar relatīvajiem lambda sensora savienojumiem.
Lancia Delta Integrale 16V izplūdes notekcaurule palielināta līdz 70mm, tērauda atloki un nerūsējošā tērauda caurule ir maināmi ar oriģinālo bez jebkādām izmaiņām.
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas ļauj jums instalēt abas ģimenes turbokompresori GT 25 GT 28 uzbrukums standarta pozīcijā, taču piemērojot ārējo izlaišanas vārsts.
Izplūdes notekcaurule ir tikai liela nerūsējošā tērauda caurule ar elastīgu, kas pievienojas oriģinālā staba katalītiskā atloka centrālajai daļai 60 mm, visu Mitsubishi Td04 turbokompresoru uzstādīšanai. Izvēlieties, vai vēlaties, lai notekcaurulei būtu klasiskais 4 caurumu atloks TD04 vai trīsstūrveida 3 caurumu atloks citām TD04 versijām.
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
Centrālā izplūde ar Renault Clio 4 RS 1600 EDC nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāju.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies