Katalizēta izplūdes caurule 200 šūnas Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 GTO221 nerūsējošajam tēraudam

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe par Garrett turbokompresora izeja T 28 piestiprināšanai komplektu ar diametru 70 mm.

Izplūdes caurule no īsa katalizēta nerūsējošā tērauda lietošanai ar IHI VL36- un IHI VL37 turbo visiem Fiat T-reaktīvo dzinēju

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Renault 5 GT, kas ļauj uzstādīt gan GT 25, gan GT 28 saimes turbokompresorus, aizverot oriģinālā turbo ventilatora durvis.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 16V turbokompresoram ar Tial izplūdes sviru

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Garrett GT30 turbokompresoram ar čuguna rituli ar 4 caurumiem.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 8V negabarīta, nomaināma ar oriģinālu bez jebkādām izmaiņām.

Nerūsējošā tērauda izplūdes Downpipe bez katalizators Opel Insignia OPC 2800 turbo V6

Golf MK8 2000 izplūdes notekcaurule no nerūsējošā tērauda palielināta par 80 mm un automašīnām ar līdzīgu dzinēju bez GPF un arī katalizatora noņemšanas, ar brīvu cauruli ar relatīvi elastīgu izplūdi un lielu V-Band gredzena atloku uz turbokompresora. Mēs esam mainījuši visas caurules, lai atjaunotu sākotnējos sensorus.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule ir palielināta līdz 70 mm, kas novērš sākotnējo katalizatoru.

Downpipe nerūsējošā tērauda Audi S3 TT, ar 20V dzinējs 1800. un līdzīgs nav katalizē ar elastīgu iekārtām ar jebkuru turbo GT25 un GT28

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš sākotnējo katalizatoru, ko var izmantot ar oriģinālo turbo

Tas ļauj savienot mūsu turbokompresoru ar UP stāvokli, ko izmanto turbo pārveidošanā, pie izpūtēja

Bezmaksas lielizmēra izplūdes notekcaurule, tikai nerūsējošā tērauda caurule Mercedes A45 bez katalizatora ar izcilu konstrukcijas kvalitāti, pilnībā metināta ar Tig.