Adhezīvā silikona lente krāsu maiņai ar silikona piedurknēm melnā sarkanā zilā krāsā

Atverams un noslēdzams apvalks elektrisko kabeļu, degvielas cauruļu, ripojošo automašīnu ierobežošanai un aizsardzībai. Cena par metru

Ganāmpulka aizsardzību kabeļiem, degvielas līnijas vai bremžu līnijas vai izmiršana.

Notekcaurules siltuma aizsardzība VISIEM Fiat Alfa Lancia dzinējiem ar 1400 16v Turbo dzinēju ļauj saglabāt izplūdes siltumu trokšņa slāpētājā, tādējādi izvairoties no dzinēja nodalījuma un arī motora pārsega piesārņošanas ar karstumu, tādējādi radot veiktspējas zudumus. neizbēgams ieplūdes gaisa, gaisa kastes utt. palielinājums, lai saglabātu zemāku ieplūdes temperatūru un no tā gūtu labumu visam dzinējam.

Termiskā sega turbokompresoram, kas novērš turbokompresora radīto siltuma izkliedi motora nodalījumā vai blakus esošajās daļās.

ĪPAŠA SILTUMA AIZSARDZĪBA, KO VEICA MŪSU EKSPRESTA AIZSARGĀ, ko pieprasa mūsu amerikāņu draugs / piegādātājs.

Šī aizsardzība novērš šī turbokompresora saražotā siltuma izkliedēšanu, kas, to neatdzesējot ar motora ūdeni, izraisa motora nodalījuma pārkaršanu ar visām korpusa priekšrocībām.

Siltuma papīra lentes, plānas, atstarojoša lente, ko izmanto, lai radītu aizsardzību, lai norobežotu pret karstuma un degvielas līnijas, bremžu līnijas vai elektroinstalācijas.

Pārsējs izolācijai siltuma izplūdes kolektoru, efektīva "oglekļa look"

Nerūsējošā tērauda skavas, lai nodrošinātu pārsēji un aizsardzību siltumu. 4 gab.

Cauruļu komplekts turbo naftas aizplūšanu

Karstumaizsardzības apvalks, ko var izmantot, lai segtu degvielas cauruļu vai turbokompresora elektroinstalācijas vadu vai eļļas cauruļu eju. Šīs zeķes ārējā daļa ir no melnas silikona gumijas, un tās ir pašdziestošas ar gaišas krāsas stiklšķiedras iekšpusi.

Pašlīmējošā silikona lente, kas ļauj jums vēl vairāk aizsargāt silikona piedurkli pret triecieniem vai nepārtrauktu nodilumu, bet vispirms ļauj vizuāli mainīt piedurkņu krāsu patiešām vienkārši.

Alfa Romeo 4C 1750 Turbo dzinēju notekcaurules siltuma aizsardzība ļauj saglabāt izplūdes siltumu trokšņa slāpētājā, tādējādi izvairoties no dzinēja nodalījuma un arī dzinēja pārsega piesārņošanas ar karstumu, tādējādi radot arī veiktspējas zudumus, jo neizbēgami palielinās ieplūdes gaiss, gaisa kaste utt., lai saglabātu zemāku ieplūdes temperatūru un no tā gūtu labumu visam dzinējam.