- On sale Flag
- Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
- Izpārdošana!

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat Punto GT Turbo bez katalizatora ar palielinātu diametru 60 mm.
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NAV katalītiski liela izmēra izplūdes sistēma 70mm no nerūsējošā tērauda. Izplūdes gāze ar 120x80 ovālu kreiso izvadu OBLIGĀTS ProtoXide, ko vēlas visi "Deltist" entuziasti, īpaši fantastiskas skaņas dēļ un tāpēc, ka tas ir izgatavots ar pilnībā izliektām caurulēm, minimālu metināšanu, salīdzinot ar daudziem citiem tirgū pieejamiem, kas visi ir griezti un metināti gabali ar formējumu līknes.
Izplūdes sistēma pilnībā izgatavota no nerūsējošā tērauda, īpaši Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 ZS palielināta par 70 mm.
Renault Clio 3000 V6 trokšņa slāpētāja izplūde komplektā ar kolektoriem, bez katalizatoriem, no nerūsējošā tērauda.
Izplūdes sistēma no nerūsējoša tērauda, kas raksturīga elpas izpētei. Coupè 2,000 16V turbo bez katalizatora ar 70 mm diametru.
ProtoXide pilna nerūsējošā tērauda izplūde Renault 5 GT Turbo ar palielinātu izplūdes sekciju.
Nerūsējošā tērauda lielizmēra izplūdes sistēma, kas īpaši paredzēta Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo, NAV katalītiska 70mm. Izplūdes gāze ar dubultā kreiso un labo izeju 120X80 A "OBLIGĀTI JĀBŪT" ProtoXide, ko vēlas visi "Deltisti" fani
Pilnīga izplūdes sistēma nerūsējošā tērauda dubultā caurules no downpipe bez katalizatora līdz diviem termināļiem
Pilnīgas ProtoXide nerūsējošā tērauda izplūdes gāzes.
Izplūdes pilnīga Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, kas sastāv no centrālās izpūtējā.
Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbodzinējam, kas sastāv no elastīgas pēckatalizatora izplūdes ar centrālo trokšņa slāpētāju un aizmugurējiem trokšņa slāpētājiem ar divām kreisajām un labajām izplūdēm 100 mm diametrā.
ProtoXide pilnīga nerūsējošā tērauda izplūde priekš Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 ar palielinātu izplūdes sekciju, kas sastāv no centrālās un klusinātās gala.
Lambda zonde NTK Platjoslas Platjoslas. Lietošanas joma AFR 9-19.
Single maza taisnstūrveida savienotājs, no vienas puses, un noapaļots ar 5 vadiem, kā modeli 3.
Kaklauts instalēta GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo
Lielgabarīta izplūdes sistēma pilnībā no nerūsējošā tērauda, bez GPF / OPF, kas īpaši paredzēts Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 ZS, pilnībā izgatavots no 76 mm
Izplūdes sistēma izgatavota no nerūsējošā tērauda īpašs Lancia Delta 2.0 16v Turbo, ar sānu izeju sliekšņa
Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat Uno Turbo bez katalizatora ar palielinātu diametru 60 mm.
Lielgabarīta inžektori 1400-1600 dzinējam Fiat Punto GT.
Veidgabali ir grūti atrast dzesēšanas ūdens šļūtene ar šorti turbokompresori
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām.
Ieslodzītie par augstām temperatūrām 8mm x 1.25
Seal, ko mūsu tehnisko departamentu īpaša materiāla, kura nav Fiat Punto Gt eļļas tvertni un turbo One un līdzīgu dzinēju.
Pastiprināta vārsta aizbīdņa vāka blīve no speciāla materiāla Fiat Uno Turbo un Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo un tamlīdzīgiem aspirētajiem dzinējiem.
Flauta plus inžektori instalēta Fiat Punto GT Turbo un A ir 1,6 - 1,4-1,3
Labākais josla siltināšanai izplūdes kolektoru turbo dzinēju tirgū.
Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat Punto GT Turbo bez katalizatora ar palielinātu diametru 60 mm.