Pilnīga tērauda izpūtēja renault Clio 1800-2000 Inox

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas paredzēta Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, ar sānu izeju gan vadītāja, gan pasažiera pusē.

ProtoXide pilnīga nerūsējošā tērauda izplūde priekš Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 ar palielinātu izplūdes sekciju, kas sastāv no centrālās un klusinātās gala.

Izplūdes sistēma no nerūsējoša tērauda, ​​kas raksturīga elpas izpētei. Coupè 2,000 16V turbo bez katalizatora ar 70 mm diametru.

Izplūdes sistēma pilnībā izgatavota no tērauda, kas paredzēta tieši Audi TTS 2000 270 ZS no 70 mm/ p>

Lielgabarīta izplūdes sistēma pilnībā no nerūsējošā tērauda, bez GPF / OPF, kas īpaši paredzēts Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 ZS, pilnībā izgatavots no 76 mm

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbodzinējam, kas sastāv no elastīgas pēckatalizatora izplūdes ar centrālo trokšņa slāpētāju un aizmugurējiem trokšņa slāpētājiem ar divām kreisajām un labajām izplūdēm 100 mm diametrā.

Pilnīgs Suzuki Samurai SJ 413 izplūdes trokšņa slāpētājs no nerūsējošā tērauda ar palielinātu izplūdes sekciju uzstādīšanai jebkuram 100-1300-1600 dzinējam, gan 8v, gan 16v, kas labi sader ar mūsu 4-2-1 kolektoru

Kaklauts instalēta GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat Punto GT Turbo bez katalizatora ar palielinātu diametru 60 mm.

Izplūdes sistēma izgatavota no nerūsējošā tērauda īpašs Lancia Delta 2.0 16v Turbo, ar sānu izeju sliekšņa

Nerūsējošā tērauda lielizmēra izplūdes sistēma, kas īpaši paredzēta Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo, NAV katalītiska 70mm. Izplūdes gāze ar dubultā kreiso un labo izeju 120X80 A "OBLIGĀTI JĀBŪT" ProtoXide, ko vēlas visi "Deltisti" fani