by-pass vārsts rīkoties turbo tilpuma vai vadības turbo spiedienu

Atveriet ProtoXide vārstu, kas paredzēts visiem Renault dzinējiem ar 1600

Divu virzuļu Pop-Off vārsts ar ārējo ventilācijas atveri, ko var uzstādīt ar savienojumu uz 34 mm diametra uzmavas

Tas ļauj pūst lieko gaisu ārā ļauj jums justies klasisko dvesma in atbrīvošanu. Tā uzstādīta uz visiem dzinējiem 3-cilindru Citroen un Peugeot 1100 1200 turbo 3 cilindru

ProtoXide atslāņošanās vārsts, kas paredzēts Toyota Celica GT Four 2000 ar T veida daļu vakuumam un vakuuma silikona caurulei

Ļauj pūst lieko gaisu ārpuses ļauj jums justies klasisko dvesma ar atbrīvošanu.

Dubult virzuļa pop-off vārsts ar ārēju ventilācijas atveri, ko var uzstādīt Renault 5 GT turbo gan 115, gan 120 zirgspēku versijās p>

TialSport Pop-Off vārsts ar ārējo ventilācijas atveri ar vārsta diametru 50,5 mm, lielākais pasaulē, kas tiek uzstādīts turbo dzinējiem ārējai ventilācijai komplektā ar adapteri, kas jāpieliek uz uzmavas.

Iekšējā atspere Pop off Tial Blow Off vārstam ar dažādiem pieejamiem iestatījumiem un maināma ar oriģinālo atsperi.

Divkāršā virzuļa aizbīdņa vārsts ar ārēju elpošanas aparātu, kas raksturīgs šim Toyota dzinējam

Valve ar vakuuma kontroli - spiediena

Plug and play emulators, kas jāpievieno, kad tiek noņemts oriģinālais Fiat 500 Abarth atslāņošanās vārsts, lai iedegtos "dzinēja atteices" brīdinājuma indikators, kad no sistēmas tiek noņemts oriģinālais elektriskais atslāņošanās vārsts.

Uzspiežamais vārsts Opel Corsa OPC ar iekšējo ventilāciju ar dubultu atsperi ar tērauda uzmavu ar relatīvām silikona detaļām

Pop-Off Valve divu virzuļu izplūduši ārpuses, specifisku visiem dzinējiem 1.6 turbo PSA

ProtoXide Pop off vārsts ārējai atgaisošanai Alfa, Fiat, Lancia dzinējiem ar 1400 T-Jet vai Abarth dzinējiem ar lielu mehānisko dvesmu ar dubultu atsperi, lai izvairītos no dzinēja brīdinājuma gaismas atteices garantēta!