Viena masas tērauda spararata komplekts ar īpašu modificētu FERODO sajūga disku (nevis vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni, ko ražo ProtoXide UZ JAUNU PROTOXIDE DESIGN, kas uzstādāms visiem līdzīgiem dzinējiem, piemēram, Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito 1400 16v turbo T-Jet. Viegls spararats no CNC apstrādāta cieta tērauda, ko var uzstādīt uz 5 un 6 ātrumu manuālajām pārnesumkārbām, gan manuālajām, gan Multiair dzinēju versijām
Eļļas radiatora komplekts Fiat 500 Abarth ar radiatoru un caurulēm perfektai montāžai, komplektā ar uzstādīšanu bufera priekšējā spraugā. Noderīga iegāde tiem, kam ir zema ieplūde, vai tiem, kas vēlas uzstādīt centrētu eļļas radiatora komplektu ar iespaidīgu priekšējo pozīciju, kas ir arī iespaidīga skatienam.
ProtoXide 4 ciparu digitālais taisnstūra izplūdes temperatūras mērītājs ar sarkanu vai zilu displeju, kompakts, EGT manometrs komplektā ar PROFESSIONAL dzelteno zondi un īpaši ātrs . Entuziasti un profesionāļi lieliski pārzina šo rīku un uzskata to par labāko EGT izplūdes izplūdes instrumentu, ņemot vērā tā absolūto precizitāti un ātrumu salīdzinājumā ar visiem citiem tirgū esošajiem instrumentiem. ProtoXide faktiski nolēma izveidot šo ļoti ātro un precīzo EGT, kas ļauj tam būt vienīgajam instrumentam ar nemainīgu atmiņu , kas nozīmē, ka pat tad, ja panelis ir izslēgts, maksimālā sasniegtā maksimuma mērījums netiks zaudēts!
Fiat Uno Turbo Punto GT lielizmēra sarkanie Protoxide aizdedzes sveces kabeļi, kas raksturīgi ļoti augstai vadītspējai ar visu laiku augstāko biezumu 8,8 mm, lai nodrošinātu vislabāko augstsprieguma strāvas vadītspēju aizdedzes svecēm. Tie ir garāki aizdedzes sveces kabeļi nekā oriģinālie kabeļi, jo spole ir uzstādīta uz pasažiera puses riteņa arkas aiz priekšējā luktura.
ĪPAŠA SILTUMA AIZSARDZĪBA, KO VEICA MŪSU EKSPRESTA AIZSARGĀ, ko pieprasa mūsu amerikāņu draugs / piegādātājs.
Šī aizsardzība novērš šī turbokompresora saražotā siltuma izkliedēšanu, kas, to neatdzesējot ar motora ūdeni, izraisa motora nodalījuma pārkaršanu ar visām korpusa priekšrocībām.
Degvielas spiediena regulators, regulējams un tieši ievietojams oriģinālajā tvertnē bez jebkādām modifikācijām, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bar statiski plus kompresora uzlāde. Tas tiek uzstādīts, vienkārši noņemot ātro klipsi un uzliekot šo regulatoru, neko citu neuzstādot.
Vienmasas spararata komplekts no tērauda ar ferodo sajūgu (ne no vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni un visiem Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito dzinējiem ar Fiat 1400 16v turbo T-Jet dzinēju. Viegls CNC apstrādāts tērauda spararats, ko var uzstādīt gan uz 5-6 ātrumu manuālajām, gan MTA automātiskajām ātrumkārbām.
Sarkanā pārslēgšanas gaisma, pārslēgšanas gaisma, iestatāma līdz 11000 apgr./min., vissvarīgākā iezīme ir tā, ka mūsu pārslēgšanas gaisma ir izveidota, lai darbotos ar visiem 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindru dzinējiem.
GTO 410 lielizmēra turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt Lancia Delta 2000 dzinējiem tāpat kā oriģinālos, un tas kļūst par "Plug and Play", ja iegādājaties arī speciālo starpliku un cauruļu komplektu.
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies