Degvielas sūknis nepieciešama, lai nodrošinātu pārpalikumu benzīna visiem augiem slāpekļa oksīda uzstādīts karburatora dzinējiem, kas darbojas vai auto.Completa joslas gumijas pārklājumu
Degvielas sūknis nepieciešama, lai nodrošinātu pārpalikumu benzīna visiem augiem slāpekļa oksīda uzstādīts karburatora dzinējiem, kas darbojas vai auto.Completa joslas gumijas pārklājumu
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru tiem, kas vēlas uzstādīt jebkuru Garrett GBC turbokompresoru ar 5 izplūdes atverēm, neuztraucoties par to, ka būs jāizveido notekcaurule.
atvieglota tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūga komplektu Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo ar bremžu disku ar īpašu savienojumu ar vara pinumiem pastiprināta spiediena plāksne ar vilkšanas veidu.
Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu
Degvielas spiediena regulators, regulējams un tieši ievietojams oriģinālajā tvertnē bez jebkādām modifikācijām, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bar statiski plus kompresora uzlāde. Tas tiek uzstādīts, vienkārši noņemot ātro klipsi un uzliekot šo regulatoru, neko citu neuzstādot.
Vienmasas spararata komplekts no tērauda ar ferodo sajūgu (ne no vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni un visiem Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito dzinējiem ar Fiat 1400 16v turbo T-Jet dzinēju. Viegls CNC apstrādāts tērauda spararats, ko var uzstādīt gan uz 5-6 ātrumu manuālajām, gan MTA automātiskajām ātrumkārbām.
Sarkanā pārslēgšanas gaisma, pārslēgšanas gaisma, iestatāma līdz 11000 apgr./min., vissvarīgākā iezīme ir tā, ka mūsu pārslēgšanas gaisma ir izveidota, lai darbotos ar visiem 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindru dzinējiem.
ProtoXide Pop off vārsts ārējai atgaisošanai Alfa, Fiat, Lancia dzinējiem ar 1400 T-Jet vai Abarth dzinējiem ar lielu mehānisko dvesmu ar dubultu atsperi, lai izvairītos no dzinēja brīdinājuma gaismas atteices garantēta!
Tērauda armatūra ir ļoti noderīga, ja jūs nolemjat pārveidot jebkuru motoru ar turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan sametināt uz eļļas tvertnes, lai izveidotu savienojumu, lai turbokompresora eļļas izplūde atkal nonāktu tvertnē./ p>
Fiat Punto GT lielizmēra sarkanie Protoxide aizdedzes sveču kabeļi, kas raksturīgi ļoti augstai vadītspējai, ar visu laiku lielāko biezumu 8,8 mm, lai nodrošinātu vislabāko augstsprieguma strāvas vadītspēju aizdedzes svecēm.
Viena masas tērauda spararata komplekts ar īpašu modificētu FERODO sajūga disku (nevis vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni, ko ražo ProtoXide UZ JAUNU PROTOXIDE DESIGN, kas uzstādāms visiem līdzīgiem dzinējiem, piemēram, Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito 1400 16v turbo T-Jet. Viegls spararats no CNC apstrādāta cieta tērauda, ko var uzstādīt uz 5 un 6 ātrumu manuālajām pārnesumkārbām, gan manuālajām, gan Multiair dzinēju versijām
Ar jaunbūvētiem 12 voltu relejiem jūs varat vienkārši izmantot ļoti ātru impulsu ar negatīvu vai pozitīvu komandu, lai aktivizētu un uzturētu aktivētu slodzi līdz 20 ampēriem, un pēc tam vienmēr to izslēgtu ar parasto dažu milisekundu impulsu utt. Izmantojams līdzstrāvā līdzstrāvai.
Tas ir atrodams vairākos lietojumos no vadības blokiem, lai sacenstos automašīnās vai rūpnieciskos transportlīdzekļos, piemēram, ekskavatoros 01170716 un lauksaimniecības transportlīdzekļos un kuģniecībā.
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies