GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.
Šo sensoru var piestiprināt bez izmaiņām pārnesumkārbā, lai nolasītu oriģinālo gredzenveida zobratu. Noder arī lietošanai Renault Clio Williams un daudzās citās franču automašīnās
Spararata komplekts no atvieglināta tērauda ar vara pastiprinātu sajūgu ar spiedplates zvaniņu, kas izgatavots no cieta, ar Renault toņu riteni nolasīšanai ar sensoru oriģinālajam vadības blokam un sacensību vadības blokiem.
Viegls tērauda spararats Renault 5 GT 1400 Turbo, nomaināms, līdzvērtīgs oriģinālajam spararatam, bet ar mazāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību no tērauda, nevis no čuguna kā oriģinālais spararats.