Turbokompresors Garrett GT1548 uz krūmiem

Turbokompresors uz buksēm, kas pielāgotas 1,4 t-jet abarth dzinējiem, un Avional lāpstiņrite izgatavota no cieta

Turbo sacīkšu Original Garrett gultņi elektroinstrumentiem vērtējumiem no 160 līdz 230hp

Mitsubishi TD04 bāzes turbokompresors pārveidots ar Protoxide komponentiem

Turbokompresors gultņi ar spirālveida nerūsējošā tērauda!

Palielināts turbokompresors divām "Plug and Play" gultņiem jaudas kārtībā 300-330 zs

Borg Warner turbokompresora modifikācija par piemaksu un pastiprinājumu

GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.

Turbokompresors uz buksēm ar 360 grādu vilces gultni, 95 zirgspēku versiju un vēl vairāk + 2 mm palielinātu ieplūdes ventilatoru, kas uzstādīts uz 75 Zs bāzes versijas ar fiksētu ģeometriju.

Tial GT35 turbokompresors izstrādājusi tikai departamenta Tial autosportā ar bi-plūsmas ieplūdes pusē, kas izriet no attīstības Tial.

Mitsubishi TD04 turbokompresors 1400-1600cc benzīna un dīzeļdzinējiem, dzesēts un eļļots tikai ar eļļu.

Turbokompresors uz gultņiem ar uzgriezni no nerūsējošā tērauda, viss ir izgatavots no cietas, pat korasa!