Ūdens un eļļas dzesēšanu turbokompresoru, komplektā ar izlaišanas vārsts
Tas ir oriģināls Garrett turbokompresors, par dubultu bumbu, kas tiek pārdots, kā tas ir paredzēts, mēs nekādas pārmaiņas kronšteini, vadlīnijām vai izlaišanas vārsts pastiprinātu, jo šiem mērķiem, jums vajadzētu iegādāties mūsu turbīnas GTO dioksīdu specifikācijām.
Izplūdes blīve turbokompresoriem ar T2 savienojumu - T25 T28 un GT 23-GT 25 - GT 28 un GTX28 - GBC metālisks no nerūsējošā tērauda ar pastiprinošu un blīvējošu malu.
Modificēts TD04 ProtoXIde uz bukses montēts turbokompresors ar sagataves aviālo lāpstiņriteni TIKAI Fiat Uno Turbo 1300 dzinējiem komplektā ar dubulto notekcauruli. UNIKĀLS PROTOXIDE projekts.
Turbo gultņi par motoru intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 un 175 ZS, komplektā ar pastiprinātu izlaišanas vārsts un naftas ierobežotāju konkrētu.
Fiat 500 Abarth turbokompresora Gt1446 pārveidošana un palielināšana, mēs izmantojam rotācijas turbokompresoru un uzstādām citu modificētu "sirds" korpusu, kas ir lielāks par sākotnējo versiju, un tajā pašā laikā saglabājam sākotnējo estētisko ietekmi. Ir iespējams pievienot izplūdes gāzi, kas izgatavota no pilnībā regulējama un pastiprināta Protoxide.
GTO 410 lielizmēra turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt Lancia Delta 2000 dzinējiem tāpat kā oriģinālos, un tas kļūst par "Plug and Play", ja iegādājaties arī speciālo starpliku un cauruļu komplektu.
Turbo uz buksēm, kas atdzesētas tikai ar eļļu Uguns transformācijas. Šis ir Mitsubishi turbokompresors, kas ir mazāks par TD04, lai iedarbinātu Fiat dzinējus ar Fire motoru jau no zemiem apgriezieniem, maksimālā jauda 170-180 ZS
Garrett turbokompresors 5 posms? paturot pārspiediena vārsts nav klāt, bet pārdod atsevišķi. Iespējams pieteikums atkarībā no sagatavošanas: līdz 2000cc. Iespējamie pielietojumi: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat apvērsuma? utt.
Turbokompresors dioksīdu GTB220 bukses plus ar maināmu ģeometriju par budžeta izpildes apstiprināšanu uzstādīšanai dzinēju Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, kas ļauj līdz pat 200-220z.s..
Turbokompresora modifikācija, lai palielinātu un nostiprinātu to ar 360° vilces gultni. Modifikācija iespējama visiem šā 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le Mans un līdzīgiem dzinējiem.
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
Turbo sacīkšu Original Garrett gultņi elektroinstrumentiem vērtējumiem no 160 līdz 230hp
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies