Izmaiņas turbokompresora Opel Astra 2000 Plug and Play

Izmaiņas jūsu turbokompresora transformācijas gultņiem un palielināšanu

Turbokompresors uz gultņiem, kas ļauj jaudas 200-3000 zirpni, atkarībā no pielietojuma un lietošanas spiediena.

Garrett turbokompresors, pamatojoties uz dubultās gultņiem

Garrett GBC 14 - 200 oriģinālais Garrett turbokompresors uz buksēm, kas paredzēts lietošanai turbo pastiprinātājiem vai pārveidojumiem.

Lielgabarīta turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt uz Abarth dzinējiem, ko var uzstādīt bez jebkādiem starpatlokiem uz oriģinālā izplūdes kolektora ar jau iekļautu pastiprinātu izplūdes atveri. Gatavs uzstādīšanai, gan eļļas, gan ūdens dzesēšana. Savietojams ar visām automašīnām, kurās uzstādīts parastais dzinējs, piemēram, Alfa Mito Giulietta un visiem Multiair dzinējiem.

Turbokompresors uz gultņiem ar uzgriezni no nerūsējošā tērauda, viss ir izgatavots no cietas, pat korasa!

Garrett GBC 22 - 350 oriģināls Garrett turbokompresors uz buksēm, kas paredzēts turbo palielināšanai vai pārveidošanai.

Turbokompresors uz gultņiem nodrošina jaudu 200-270 zs atkarībā no pielietojuma

Turbokompresors gultņi ar jauno tehnoloģiju konfigurēta ar spirālveida nerūsējošā tērauda!

IHI VF 34 turbokompresors uz dubultiem gultņiem, izmantots pasaules čempionātā Subaru Impreza 2000 grupai N EJ20 EJ25

Turbokompresori oriģinālu atjaunošanu ar modifcation par labāko shot pie zema