Lielgabarīta turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt uz Abarth dzinējiem, ko var uzstādīt bez jebkādiem starpatlokiem uz oriģinālā izplūdes kolektora ar jau iekļautu pastiprinātu izplūdes atveri. Gatavs uzstādīšanai, gan eļļas, gan ūdens dzesēšana. Savietojams ar visām automašīnām, kurās uzstādīts parastais dzinējs, piemēram, Alfa Mito Giulietta un visiem Multiair dzinējiem.
Turbokompresora modifikācija, lai palielinātu un nostiprinātu to ar 360° vilces gultni. Modifikācija iespējama visiem šā 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le Mans un līdzīgiem dzinējiem.
Turbokompresors uz dubultiem gultņiem Lancia Delta 8-16v T3 savienojumam, ar pilnu notekcaurules komplektu, lai varētu atkal savienoties ar oriģinālo izplūdi un tādējādi būt "Plug and Play"
GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.
Specifisks un nesasniedzams eļļas filtra atbalsts Nissan Terrano, pirmā un otrā sērija ar 2700 turbo dzinēju, kas piemērota abām versijām ar 99zs 101zs un 125zs, kas ļauj uzstādīt ārējo eļļas dzesētāju, ar atverēm eļļas spiediena un temperatūras sensoriem.
Fiat 500 Abarth turbokompresora Gt1446 pārveidošana un palielināšana, mēs izmantojam rotācijas turbokompresoru un uzstādām citu modificētu "sirds" korpusu, kas ir lielāks par sākotnējo versiju, un tajā pašā laikā saglabājam sākotnējo estētisko ietekmi. Ir iespējams pievienot izplūdes gāzi, kas izgatavota no pilnībā regulējama un pastiprināta Protoxide.
Turbo gultņi par motoru intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 un 175 ZS, komplektā ar pastiprinātu izlaišanas vārsts un naftas ierobežotāju konkrētu.